Mineria
Sin generación de empleo y sin federalismo, la minería no les sirve a las provincias ni al país
El sector atraviesa un momento de definiciones, con el foco en las inversiones prometidas y en un presente que exige reglas claras, infraestructura y empleo real. No es una agenda antiinversión, sino de desarrollo genuino.
Parecen haber quedado atrás aquellos tiempos en que la minería se presentaba con euforia como el motor del desarrollo nacional. Si bien el optimismo sigue alimentando el discurso oficial y empresarial, hoy los eventos del sector revelan algo distinto: preocupaciones, advertencias y la necesidad urgente de corregir el rumbo.
El foro “Argentina Cobre 2025” en San Juan puso en evidencia estas tensiones. Allí, además de los anuncios rimbombantes y los pronósticos de crecimiento, gobernadores y referentes del sector plantearon con claridad que el verdadero desafío está en generar empleo, cuidar a los proveedores locales y dotar de infraestructura y normas estables a las provincias productoras.
En el Noroeste argentino, los efectos de la minería no son homogéneos ni automáticos. Mientras se multiplican los beneficios para las grandes empresas, como la posibilidad de ingresar al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) o la reciente eliminación de retenciones a las exportaciones de cales, minerales y metales, la reactivación prometida no llega a la base de la cadena de valor. Por el contrario, muchos proveedores regionales achican su estructura, despiden personal y ven con preocupación la apertura de licitaciones a firmas extranjeras y el ingreso de importaciones sin aranceles.
Pero para lograr una minería que quede, también es indispensable exigir competitividad real a los proveedores locales. No alcanza con elegir empresas de la región solo porque la legislación las prioriza. Si se busca una cadena de valor sólida, sostenible y capaz de responder a las demandas del mercado internacional, los proveedores deben estar a la altura de sus pares en Estados Unidos o Australia, no solo en calidad, sino también en costos y eficiencia. Ser local no puede ser sinónimo de ser caro o ineficiente. La mejor manera de proteger a las pymes argentinas es impulsarlas a ser más competitivas, no blindarlas de la competencia.
Para que los proveedores locales puedan competir de igual a igual con empresas extranjeras, es necesario generar condiciones que les permitan reducir sus costos sin sacrificar calidad. Esto implica acceso a financiamiento blando para adquirir tecnología, capacitación constante del personal, mejoras en infraestructura logística y una carga impositiva que no los deje fuera del mercado. Además, los Estados provinciales y nacionales pueden jugar un rol clave fomentando consorcios entre pymes, compras públicas inteligentes y esquemas de integración temprana a los proyectos mineros. La competitividad no debe exigirse desde la exigencia pura, sino construirse con políticas activas que potencien el talento y la capacidad instalada que ya existe en el país.
La situación es grave y enciende luces de alerta. La minería no puede seguir expandiéndose si no genera empleo local. No es solo un problema social; es también una cuestión de legitimidad.
El presidente de la CAEM, Roberto Cacciola, lo dijo con claridad en Argentina Cobre: “La infraestructura debe pensarse para los próximos 100 años”. Su intervención marcó un punto de inflexión, al manifestar que sin caminos, sin trenes, sin energía ni conectividad, los proyectos seguirán siendo solo buenos PowerPoints. Y sin capital humano, tampoco hay futuro.
“Las prioridades son para los argentinos. De alguna manera tenemos claro que puede haber personal extranjero, pero voy a ser muy claro: lo indispensable, lo menos posible porque si no, no vamos a ser exitosos”, afirmó.
Las provincias mineras no quieren ser solo territorios extractivos. Quieren planificación, logística, ciencia y trabajo. Por eso, el gobernador salteño Gustavo Sáenz fue directo: “La lealtad es una avenida de ida y vuelta”, exigiendo a Nación reciprocidad, inversión y federalismo real. No se trata de caprichos políticos sino de equidad productiva. Sáenz dijo, además, “hay que dejar de ser un país con minerales para convertirnos en un país minero”.
Pero para que eso ocurra, debe cambiar el enfoque. No alcanza con seducir capitales internacionales con garantías fiscales y cambiarias. Hace falta una estrategia nacional que contemple al interior productivo como protagonista, no como espectador. El caso del ferrocarril Belgrano Cargas es un claro ejemplo. Su privatización solo tendrá sentido si se vincula directamente con las necesidades logísticas de las regiones mineras.
El megaproyecto Vicuña, que integrará Josemaría y Filo del Sol, podría ser el puntapié para una minería de nueva generación, con inversiones superiores a los US$ 10.000 millones. Pero ese desarrollo solo tendrá sentido si deja valor en el país: empleo, tecnología y conocimiento. Si no se regula el impacto de los grandes proveedores globales sobre la cadena local, se corre el riesgo de consolidar un modelo excluyente y dependiente.
Argentina tiene una ventana de oportunidades. Pero esa ventana no durará mucho. La demanda global de cobre, litio y otros minerales críticos está en auge. Las decisiones que se tomen hoy definirán el mapa productivo de las próximas décadas. Es hora de elegir: ¿Queremos una minería que saque, o una minería que quede?
Sin empleo, sin reglas, sin federalismo, la minería no les sirve a las provincias ni al país. Y esa verdad, tarde o temprano, se impone incluso sobre las promesas más brillantes.
Salta Mining
Mineria
Vicuña presentó el impacto ambiental para habilitar 25 canteras destinadas a obras mineras
Vicuña presentó el IIA para habilitar 25 canteras en Iglesia destinadas a obras de Josemaría y Filo del Sol. El estudio descarta afectación glaciar y propone manejo ambiental.
El Proyecto Vicuña dio un nuevo paso en su desarrollo con la presentación del Informe de Impacto Ambiental (IIA) para habilitar hasta 25 canteras de áridos en el departamento Iglesia, destinadas exclusivamente a abastecer las obras de infraestructura de los yacimientos Josemaría y Filo del Sol. Según la documentación presentada por Vicuña Argentina S.A., el material extraído no tendrá fines comerciales, sino que será utilizado en caminos, plataformas, hormigón y otras estructuras necesarias para la construcción y operación del proyecto cuprífero.
La mayor parte de estas canteras abastecerá el Corredor Norte, el camino estratégico que conectará Angualasto con el complejo minero y que ya cuenta con su Declaración de Impacto Ambiental. Este corredor será una de las obras clave para garantizar la logística y el acceso al proyecto.
Además de la infraestructura vial, los áridos se emplearán en plataformas de montaje, elaboración de hormigón, lechos filtrantes para plantas de tratamiento de efluentes, mantenimiento de caminos existentes y diversas obras dentro del campamento Batidero. El estudio ambiental aclara que la extracción estará destinada únicamente al abastecimiento interno del proyecto.
Uno de los puntos centrales del IIA es el análisis sobre la posible interferencia con glaciares y ambiente periglacial, protegidos por la legislación nacional. La empresa revisó el Inventario Nacional de Glaciares 2018 y su actualización de 2024, elaborados por el IANIGLA, y concluyó que ninguna de las canteras previstas se ubica sobre glaciares ni geoformas periglaciares, ni genera afectación sobre ellos.
El informe ubica las futuras explotaciones dentro de la cuenca del río Blanco, parte del sistema hídrico del río Jáchal, donde existen cursos de agua alimentados por deshielo y acuíferos utilizados para abastecer operaciones del proyecto. En materia de calidad del aire, si bien no hay mediciones específicas en las áreas de las canteras, se tomaron como referencia los monitoreos realizados en 2024 sobre el Corredor Norte, que registraron niveles de material particulado respirable (PM10) por debajo de los límites establecidos por la normativa ambiental minera.
Respecto al ruido, tampoco se efectuaron mediciones directas en las futuras canteras. Los relevamientos realizados en distintos sectores del corredor mostraron valores elevados en algunos puntos, aunque el informe los atribuye principalmente a las condiciones de viento durante las campañas de medición.
El documento incorpora un Plan de Manejo Ambiental con medidas de prevención y mitigación para proteger suelo, agua, flora, fauna, calidad del aire y entorno social durante la explotación. También prevé programas específicos para manejo de residuos, control de polvo, tratamiento de hidrocarburos, monitoreo ambiental, restauración de áreas intervenidas y un plan de cierre de cada cantera una vez finalizadas las obras. Asimismo, contempla protocolos de contingencia ante derrames, manipulación de sustancias peligrosas y otras emergencias ambientales.
La explotación de estas canteras constituye una infraestructura complementaria esencial para avanzar con la construcción del Proyecto Vicuña, uno de los desarrollos cupríferos más importantes del país. Antes de su ejecución, el IIA deberá ser evaluado por los organismos competentes de la provincia, que determinarán si corresponde autorizar las tareas.
Mineria
CAPRIMSA suma acuerdos para modernizar la infraestructura minera y promover la equidad de género
CAPRIMSA fortaleció su agenda institucional con convenios junto a CACMI, CAPROMISA y WIM Argentina para infraestructura, integración federal y equidad de género.
La Cámara de Proveedores Mineros de San Juan (CAPRIMSA) fortaleció su agenda institucional con la firma de una serie de acuerdos estratégicos durante una visita a la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de la invitación realizada por la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) para participar del lanzamiento del nuevo sector de Gas, Petróleo y Minería.
La agenda, encabezada por Fernando Godoy, permitió avanzar en alianzas destinadas a generar nuevas oportunidades para las empresas proveedoras y consolidar vínculos con entidades de alcance nacional.
En este contexto, CAPRIMSA suscribió un Convenio Marco de Cooperación Institucional con la Cámara Argentina de Construcción Modular e Industrializada (CACMI), orientado a impulsar espacios de vinculación y fortalecer la integración de capacidades vinculadas a la infraestructura que demanda la actividad minera. El acuerdo busca promover la incorporación de soluciones de construcción modular e industrializada en proyectos del sector, con foco en eficiencia constructiva, sostenibilidad, reducción de la huella de carbono y generación de empleo calificado con valor local.
Asimismo, la entidad firmó un Convenio Marco de Colaboración Recíproca con la Cámara de Proveedores Mineros de Santa Cruz (CAPROMISA), con el objetivo de profundizar la articulación institucional entre ambas organizaciones y favorecer la integración federal de los proveedores mineros del norte y del sur del país. La iniciativa apunta a potenciar el intercambio de experiencias, la cooperación y el desarrollo de la cadena de valor en un esquema verdaderamente nacional.
Finalmente, CAPRIMSA concretó un acuerdo de cooperación con Women in Mining Argentina (WIM Argentina) para promover la adopción de Sistemas de Gestión de Equidad de Género (SGEG) certificados dentro de la cadena de valor minera. En este marco, el programa Califica BP de WIM Argentina se posiciona como una herramienta clave para acompañar a las empresas en la incorporación de buenas prácticas de gobernanza vinculadas a diversidad, equidad e inclusión.
Estos acuerdos representan nuevos espacios de trabajo conjunto orientados a desarrollar capacidades, herramientas y oportunidades para las empresas asociadas a CAPRIMSA, consolidando una estrategia de articulación institucional que busca fortalecer la competitividad y el desarrollo federal de la cadena de valor minera. La Cámara informó que continuará comunicando las acciones y actividades que se desarrollen en el marco de cada convenio.
Mineria
Ronda de Negocios en Iglesia: empresas locales se vincularán con oferentes del Proyecto Vicuña
El Proyecto Vicuña realizará una Ronda de Negocios para vincular a grandes oferentes con empresas de Iglesia y Jáchal. La inscripción cierra el 4 de agosto.
El Proyecto Vicuña realizará este 10 y 11 de agosto una Ronda de Negocios destinada a fortalecer la vinculación entre grandes oferentes y potenciales subcontratistas locales, en el marco de la licitación del Servicio de Transporte de Personal.
La actividad se desarrollará en el Nodo Pismanta, en Rodeo, departamento Iglesia, y está dirigida a empresas de la zona de influencia Iglesia y Jáchal con capacidad para integrarse como proveedoras de bienes y servicios en operaciones de alta montaña.
La iniciativa busca impulsar el desarrollo económico regional, generando oportunidades concretas para talleres, servicios industriales y consultoras que puedan integrarse a la cadena de valor del proyecto. Desde la organización destacaron que la ronda permitirá “acercar a las empresas locales a los grandes adjudicatarios, promoviendo empleo, inversión y crecimiento territorial”.
El ENReGE habilitó a Vicuña a construir infraestructura eléctrica permanente para San Juan
Los rubros convocados incluyen talleres mecánicos especializados, mantenimiento eléctrico automotriz, servicio y venta de neumáticos, estaciones de servicio y lubricentros industriales, mantenimiento de aire acondicionado automotriz, grúas y transporte de vehículos, consultoría en higiene y seguridad, provisión de agua embotellada, servicio de comida a bordo y de emergencia, provisión y carga de extintores, recarga de tubos de oxígeno y consultoría en selección y capacitación de recursos humanos.
La inscripción es con cupos limitados y se realiza de manera previa, con cierre el 4 de agosto a las 12 horas. Desde el Proyecto Vicuña recordaron que las empresas pueden solicitar asistencia en las casas de relacionamiento o consultar información en la web oficial.
La ronda se presenta como una instancia clave para que las firmas de Iglesia y Jáchal accedan a nuevas oportunidades de trabajo y se integren a un proyecto que promete dinamizar la economía local. “Te esperamos para impulsar juntos el desarrollo local”, señala la convocatoria, que ya despertó interés entre proveedores de ambos departamentos.
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