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Audiencia pública por PSJ Cobre Mendocino: 10 días de debate y alta participación

Mendoza.Tras 10 jornadas de intenso debate, finalizó la audiencia pública sobre el proyecto PSJ Cobre Mendocino, instancia que permitió a ciudadanos de toda la provincia y el país expresar sus posturas respecto al desarrollo minero en Uspallata.

El proceso combinó sesiones presenciales en la Estancia Yalguaraz durante los primeros seis días, con modalidad virtual en las jornadas posteriores, garantizando un acceso amplio y federal. La convocatoria superó las expectativas iniciales de inscripción, reflejando un alto interés social en los aspectos ambientales y económicos del proyecto.

Según el balance preliminar, aproximadamente el 60% de los participantes manifestó su apoyo al emprendimiento, siempre bajo marcos normativos estrictos. Entre las voces a favor, el decano de la Facultad de Ciencias Aplicadas a las Industrias de la Universidad Nacional de Cuyo, Augusto Roggero, destacó el rol estratégico de la minería moderna en la diversificación económica y la generación de empleo especializado.

Por otro lado, vecinos y referentes ambientales plantearon preocupaciones sobre la sustentabilidad del proyecto y la protección del recurso hídrico. Testimonios como los de Silvia Longo y Gabriela Montaña, residentes de Uspallata, remarcaron la necesidad de priorizar la calidad del agua y minimizar los riesgos ambientales.

La audiencia se desarrolló con transparencia total, poniendo a disposición el expediente completo del proyecto, junto con informes técnicos de organismos provinciales y nacionales. Toda la documentación permanece disponible en línea para consulta pública gratuita, en cumplimiento del Acuerdo de Escazú.

Además, se habilitó un plazo adicional de cinco días para recibir consultas por correo electrónico a audienciasmineria@mendoza.gov.ar, extendiendo así las oportunidades de participación. Todas las intervenciones fueron registradas en video y formarán parte del expediente oficial para la evaluación final.

Entre los organismos que emitieron informes se encuentran la Municipalidad de Las Heras, el Departamento General de Irrigación, direcciones provinciales de Vialidad, Hidráulica, Transición Energética, Biodiversidad y Patrimonio Cultural, el Instituto Nacional de Asuntos Indígenas (INAI), el EPRE, el Segemar, y representantes del propio proyecto minero.

Documentación disponible en:

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Capital Semilla 2026: Vicuña lanza aportes de hasta USD 50 mil dólares para proyectos locales

Vicuña abre Capital Semilla 2026 para emprendedores y PyMEs de Iglesia y Jáchal, con ANR de USD 5.000 a 50.000. Inscripciones desde el 21 de septiembre.

Vicuña Argentina lanzó oficialmente la convocatoria para el Programa Capital Semilla 2026, una iniciativa que busca fortalecer el entramado productivo de Iglesia y Jáchal mediante la entrega de Aportes No Reembolsables (ANR) destinados a emprendimientos y PyMEs locales. La propuesta forma parte de la estrategia de integración territorial que la empresa impulsa para potenciar la cadena de valor y generar nuevas oportunidades de desarrollo en ambos departamentos.

El programa está orientado a actividades clave como gastronomía, hotelería, indumentaria, logística liviana, ferretería, limpieza y gestión ambiental, sectores que representan un componente esencial en la diversificación económica y la prestación de servicios vinculados a la actividad productiva y minera.

Los montos de financiamiento se estructuran según el tipo de solicitante:

  • Hasta USD 5.000 para proyectos unipersonales.
  • Hasta USD 10.000 para microempresas de hasta cinco integrantes.
  • Entre USD 30.000 y USD 50.000 para PyMEs de hasta quince empleados.

Para participar, los postulantes deberán contar con establecimiento radicado en Iglesia o Jáchal, tener su documentación fiscal y bancaria al día y asumir el compromiso de emplear, como mínimo, a un 80% de trabajadores locales, reforzando así el impacto directo en la comunidad.

La presentación de la postulación no garantiza la adjudicación del ANR. Todas las propuestas serán evaluadas por un comité de selección, que analizará la viabilidad, rentabilidad y competitividad de cada proyecto antes de definir la asignación de fondos.

Las actividades comenzarán con charlas informativas, tanto presenciales como virtuales, que se desarrollarán en Iglesia y Jáchal entre el 28 de septiembre y el 11 de octubre. Las inscripciones para participar en estas instancias se habilitarán el 21 de septiembre, a través de los formularios digitales:

Posteriormente, la recepción formal de postulaciones permanecerá abierta del 5 al 30 de octubre de 2026, período en el que los interesados deberán presentar toda la documentación requerida.

Con esta nueva edición de Capital Semilla, Vicuña reafirma su compromiso con el desarrollo local, la generación de empleo y el fortalecimiento de las capacidades productivas en Iglesia y Jáchal.

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Vicuña y UOCRA lanzan formación presencial en Soldadura por Arco para potenciar la empleabilidad local

Vicuña y la Fundación UOCRA habilitaron las inscripciones para el curso presencial de Soldadura por Arco con electrodo revestido, que se dictará en Iglesia y Jáchal del 5 de octubre al 2 de diciembre de 2026.

La capacitación, gratuita y destinada a mayores de 18 años, forma parte del programa Entrenamiento Base I, orientado a fortalecer la empleabilidad y el talento local en sectores estratégicos como la construcción, la infraestructura y la minería.

Vicuña Argentina y la Fundación UOCRA para la Educación de los Trabajadores Constructores anunciaron la apertura de inscripciones para el curso presencial de Soldadura por Arco con electrodo revestido, que se dictará en los departamentos Iglesia y Jáchal del 5 de octubre al 2 de diciembre de 2026. La capacitación se enmarca en el programa “Entrenamiento Base I”, una iniciativa conjunta destinada a fortalecer la empleabilidad y el talento local en sectores estratégicos como la construcción, la infraestructura y la minería.

La formación es totalmente gratuita y está dirigida a personas mayores de 18 años. El trayecto contempla 160 horas cátedra, dictadas de lunes a viernes, donde los participantes incorporarán conocimientos técnicos, prácticos y conceptuales alineados con las normas de seguridad y calidad que exige la industria. Cada sede contará con un cupo máximo de 25 participantes, por lo que se realizará una selección de postulantes según el perfil y los requisitos del programa.

La minera Vicuña licitará 200 colectivos y contratará más de 500 choferes

Quienes cumplan con el 75% de asistencia y aprueben las evaluaciones teóricas y prácticas recibirán el certificado oficial de aprobación y la tarjeta laboral “Soy Constructor” emitida por el IERIC, una herramienta clave para registrar antecedentes formativos y facilitar la inserción laboral en el sector.

Las inscripciones ya se encuentran abiertas de manera digital a través del Portal de Oportunidades de Vicuña, disponible hasta el 21 de septiembre de 2026 en: https://oportunidades.vicuna.com/inicio/

Con esta nueva propuesta formativa, Vicuña y Fundación UOCRA continúan impulsando acciones concretas para ampliar oportunidades de capacitación, fortalecer las capacidades locales y acompañar el desarrollo productivo de Iglesia y Jáchal.

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La minera Vicuña licitará 200 colectivos y contratará más de 500 choferes

Vicuña lanzará una licitación para 200 colectivos cero kilómetro, una inversión de USD 70 millones que exigirá consorcios y hasta 500 choferes.

El proyecto Vicuña se prepara para lanzar uno de los contratos privados más grandes del año en materia de servicios logísticos: la licitación para incorporar 200 colectivos cero kilómetro destinados al transporte del personal hacia el yacimiento.

La convocatoria, que comenzó a circular en ámbitos empresariales y cámaras de proveedores, generó un inmediato reacomodamiento en el sector del transporte de pasajeros por la magnitud del pedido y las exigencias técnicas que demanda.

De acuerdo con las especificaciones preliminares, Vicuña requerirá unidades de alta gama, de un solo piso y con capacidad para 50 a 60 pasajeros. El costo estimado de cada vehículo ronda los USD 350.000, lo que eleva la inversión total a unos USD 70 millones, una cifra que posiciona al contrato entre los más relevantes del sector minero en los últimos años.

La dimensión del pedido dejó en evidencia el desafío que enfrentan las empresas interesadas. Para tomar referencia, la flota completa de CATA ronda las 85 unidades, mientras que Andesmar opera con aproximadamente 150 vehículos. La demanda de Vicuña supera ampliamente la capacidad individual de cualquier compañía regional, lo que llevó a las cámaras de proveedores a concluir que ninguna firma podrá competir sola. La única vía posible será la conformación de consorcios o Uniones Transitorias de Empresas (UTE) que permitan sumar capital, estructura operativa y respaldo financiero.

Un impacto laboral sin precedentes

La incorporación de esta flota también implicará un movimiento significativo en el mercado laboral. Para operar 200 colectivos en régimen minero, con rotaciones y relevos permanentes, se necesitarán entre 400 y 500 choferes profesionales, además de equipos de mantenimiento, talleres especializados, provisión de neumáticos y servicios de mecánica pesada. El contrato promete convertirse en un motor de empleo directo e indirecto en toda la región.

Vicuña y Fundación UOCRA firman convenio para capacitar en oficios y maquinaria vial

La sola expectativa del lanzamiento ya generó un reacomodamiento en el mapa empresarial. Grandes operadores nacionales comenzaron a explorar alianzas, mientras que firmas locales buscan socios estratégicos para no quedar fuera de la compulsa. En paralelo, se registran negociaciones reservadas, intentos de compra de empresas más pequeñas y gestiones intensas dentro de las cámaras del sector para asegurar participación en la licitación.

La operación, que se perfila como la mayor licitación privada de transporte minero del año, no solo redefine el escenario logístico de Vicuña, sino que también abre una competencia inédita entre compañías que, hasta ahora, no habían enfrentado un desafío de esta escala.

Con una inversión millonaria, exigencias técnicas estrictas y un impacto laboral masivo, el contrato promete convertirse en un punto de inflexión para el transporte de personal en la minería sanjuanina y en un nuevo capítulo de la expansión operativa del proyecto Vicuña.

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