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Lundin estima una inversión de más de USD 7 mil millones para Filo y Josemaría

Tras el acuerdo con BHP, de a poco se empiezan a revelar detalles de cómo piensan desarrollar los proyectos del Distrito Vicuña. Pablo Mir, director del Grupo Lundin, adelantó que planean iniciar la producción en 2030.

Pablo Mir (a la derecha) dio detalles en Chile de cómo será el desarrollo de Josemaría y Filo del Sol en el segmento Money Talks conducido por Andrés Benítez.

En una entrevista con Money Talks que se emite por La Tercera en Chile, Mir realizó una extensa descripción de cómo se desarrollaron las negociaciones con la minera más grande del mundo, cómo se aplicará el Tratado Binacional para avanzar con los proyectos en Argentina y Chile, qué sinergias se pueden dar y cómo será la producción en los yacimientos.

“Josemaría está en condición de ser construido”, aseguró y señaló que “Filo como recurso es impresionante, tiene leyes que son de locos. Un sondaje de 800 metros a 1,8% cobre, por ejemplo”.

Inversiones millonarias

Al ser consultado sobre el capital que se necesita para desarrollar ambos proyectos, precisó que si bien faltan estudios, están estimando “inversiones por sobre los 6 mil-7 mil millones de dólares, sólo para Filo y Josemaría”.

En ese sentido, explicó que por los montos de inversión que se necesitan para poder avanzar en proyectos mineros de esa envergadura, se estila en la industria asociarse para el desarrollo de los proyectos, aunque Lundin ya había tomado la decisión de que quería llevar adelante la construcción y operación de los mismos.

Cómo aparece BHP y la importancia del RIGI

“Durante mucho tiempo se estuvo conversando. BHP desde un principio mostró interés y al final se concretó una oferta que fue aceptada”, relató Mir.

En ese sentido, señaló que la sanción del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) fue importante para tomar la decisión de ir adelante con el proyecto.

Aunque manifestó que desde el grupo ya venían trabajando con gobiernos anteriores para lograr la ansiada estabilidad de inversión, nunca pudieron avanzar con pasos concretos. “No había una regulación que hiciera factible financiar y construir un proyecto como este, hasta ahora con el presidente Milei que aprobó el RIGI. Cosas mínimas pero que muchas veces no están sobre la mesa”

Mir adelantó que la compañía aplicará al RIGI.

Aseguró que “Argentina tiene todo el potencial para convertirse en un tremendo país minero” y que “San Juan es el mejor lugar de Argentina para estar”.

Sinergias entre Chile y Argentina. Tratado Binacional

Ante la consulta del entrevistador Andrés Benítez, sobre cuál es la conexión que queda con Chile, el director del Grupo Lundin aseguró: “Tienes una conexión desde ya geológica”.

Explicó que cerca del 40% del depósito de Filo del Sol está en Chile, por lo que esto será un tema complejo para resolver del protocolo en el marco del Tratado Binacional, sobre todo lo referido a lo tributario. “Si vas a sacar una piedra del lado chileno que la vas a procesar en la planta que está del lado argentino, cómo vas a tratar tributariamente eso porque es un activo que está del lado chileno. Está el paraguas para regularlo, lo bueno es que no se necesita una ley, un tratado, sino que la comisión del tratado con ambos países representados resuelva esto se va a hacer de esta forma. Es un desafió no menor, pero el tratado considera eso”.

Además, aseguró que esto va a generar una tracción con otros proyectos de cobre ubicados también en Argentina. “No es solo por este proyecto, sino también First Quantum con Taca Taca, Glencore con El Pachon, McEwen con Los Azules”.

ProducciónInfraestructura y servicios de Chile

Mir reveló allí otro importante dato sobre el futuro del desarrollo de Josemaría y Filo del Sol. “La proyección es que entre en producción a fines de 2030”.

Sobre la infraestructura disponible en ambos países, se refirió al tema de la distancia para transportar el mineral. “La costa del Pacífico está a 180km y en Argentina el mineral tendrías que llevarlo en camión, después en ferrocarril a Rosario, que es una posibilidad también. Pero hay claramente no solo una posibilidad de infraestructura sino también de servicios, nosotros acá en Chile tenemos una industria de servicios gigantesca. Imagínate la posibilidad de trabajo para todas esas empresas de servicios”.

“Otro tema hablando de infraestructura tiene que ver con traer agua desalada desde Chile. El grupo tiene un puerto y una desaladora en Candelaria. El sistema habría que ampliarlo y subirlo a cinco mil metros, pero es un tema que se está manejando”, reveló.

Fuente: Minería y Desarrollo

Contacto: mensajes@jachalmagazine.com.ar

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El ENReGE habilitó a Vicuña a construir infraestructura eléctrica permanente para San Juan

Vicuña obtuvo el CCyNP del ENReGE y construirá obras en 500 kV que reforzarán el sistema eléctrico de San Juan sin costo para los usuarios.

El proyecto Vicuña avanzará con la construcción de una infraestructura eléctrica estratégica de alta tensión que reforzará el sistema energético de San Juan, luego de obtener el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública (CCyNP) otorgado por el Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENReGE). La resolución, emitida este 29 de julio, concluye un proceso iniciado en 2023 y habilita a la compañía a ejecutar obras clave sin costo para los usuarios.

Según detalla el documento, el CCyNP permitirá desarrollar el Proyecto de Infraestructura Eléctrica de Alta Tensión (PIEAT), que incrementará la capacidad de transporte de energía hacia el norte provincial, eliminará restricciones estructurales y acercará a San Juan a una nueva fuente de abastecimiento energético. Además, la infraestructura abastecerá al proyecto de cobre que Vicuña desarrolla en la cordillera sanjuanina.

El comunicado oficial destaca que “todas las obras serán financiadas íntegramente por Vicuña, sin trasladar costos a los usuarios del sistema eléctrico”, y que, una vez finalizadas, “la infraestructura pasará a integrar el Sistema Argentino de Interconexión (SADI)”, quedando como activo permanente para el desarrollo futuro de la provincia.

El Country Director de Vicuña, José Morea, afirmó que “la obtención del CCyNP representa un paso muy importante para el desarrollo del proyecto y, al mismo tiempo, constituye una oportunidad para dejar infraestructura estratégica que fortalecerá el sistema eléctrico de San Juan”.

Un proyecto con impacto provincial y regional

La nueva infraestructura en 500 kV, el nivel de mayor capacidad del sistema nacional, permitirá ampliar significativamente la transmisión eléctrica hacia el noroeste sanjuanino. El corredor Rodeo–Chaparro se integrará a la planificación energética nacional y contribuirá a la futura interconexión Rodeo–Chaparro–La Rioja Sur, considerada prioritaria por la Secretaría de Energía.

El documento señala que el incremento de capacidad en Rodeo y la creación de un nodo estratégico en Chaparro zona con alto potencial para energías renovables generarán mejores condiciones para el desarrollo de proyectos fotovoltaicos y otras tecnologías.

En paralelo, Vicuña mantiene conversaciones con el EPRE y el Gobierno de San Juan para evaluar el reconocimiento de inversiones realizadas sobre infraestructura eléctrica preexistente, bajo criterios “objetivos, razonables y consistentes con el marco regulatorio”.

Una vez cubiertas las necesidades del proyecto minero, la capacidad incremental remanente podría ser utilizada por otros usuarios del sistema, fortaleciendo la matriz energética provincial y abriendo oportunidades para nuevos desarrollos productivos.

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El proyecto Vicuña abre una nueva instancia de vinculación con proveedores de Jáchal e Iglesia

Vicuña realizará la cuarta Ronda de Negocios en Iglesia para integrar proveedores locales a la licitación de transporte. Participan empresas de Iglesia y Jáchal.

El proyecto Vicuña convocó a la cuarta Ronda de Negocios de la Cadena de Valor Minera, que se realizará el 10 y 11 de agosto en el Nodo Pismanta, departamento Iglesia, en el marco de la próxima licitación del Servicio de Transporte de Personal a Sitio. La iniciativa busca generar un espacio de vinculación entre las empresas oferentes de la licitación y los potenciales subcontratistas locales de San Juan, con especial foco en los departamentos de Iglesia y Jáchal, donde se concentra buena parte del entramado productivo vinculado a la minería.

Como parte de la agenda, el lunes 10 por la mañana se desarrollará un desayuno de negocios destinado a reunir a las empresas oferentes principales con prestadores locales del rubro transporte que, por escala u otros motivos, no participan directamente de la licitación. El objetivo es promover alianzas estratégicas, esquemas de provisión local y oportunidades de integración para actores territoriales.

El servicio a licitar comprende el transporte terrestre integral de personal para las obras de construcción del proyecto, conectando la Ciudad de San Juan y el centro logístico Albardón con las instalaciones operativas en alta montaña. La cobertura incluye traslados desde y hacia la terminal ubicada en la capital, el campamento principal Vicuña y la red de campamentos del proyecto: Fases I a IV, Batidero, La Guanaco, La Brea, Corredor Norte (Río Blanco, La Jarilla y La Majadita) y futuros campamentos a definir.

Para esta cuarta edición, se convocó a empresas de rubros clave para integrarse como potenciales subcontratistas: talleres mecánicos especializados, mantenimiento eléctrico automotriz, neumáticos, estaciones de servicio y lubricentros industriales, mantenimiento de aire acondicionado automotriz, lavado industrial de vehículos, grúas y rescate vehicular de gran porte, camionetas guía, consultoría en higiene y seguridad, provisión de agua embotellada, servicios de comida a bordo y emergencia, provisión y carga de extintores, recarga de tubos de oxígeno y consultoría en selección y capacitación de recursos humanos.

Las empresas interesadas deberán completar su postulación virtual antes del martes 4 de agosto a las 12:00 mediante el formulario habilitado. Tras la evaluación de perfiles, la organización notificará por correo electrónico la asignación de turnos para reuniones y actividades.

Entre los requisitos de participación se encuentran: contar con inscripción vigente en el registro de proveedores Achilles, presentar documentación legal, fiscal y contable actualizada (incluida constancia de ARCA y habilitaciones), y acreditar el cumplimiento de las normativas de seguridad, higiene y cuidado ambiental exigidas por los estándares del proyecto Vicuña.

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Lundin Mining prevé entre dos y tres semanas para reactivar Caserones, por el temporal de nieve

Caserones sigue sin energía tras daños en dos torres por el temporal. Lundin Mining estima un reinicio gradual dentro de dos a tres semanas.

Lundin Mining informó que la mina Caserones, ubicada en la Región de Atacama, permanecerá entre dos y tres semanas en proceso de recuperación tras los daños provocados por el intenso sistema frontal que afectó al norte del país. La compañía detalló que la faena se encuentra sin suministro eléctrico desde el 18 de julio, luego de que las inspecciones realizadas tras el temporal confirmaran daños en dos torres de la línea de transmisión que abastece a la operación.

La empresa señaló que los equipos especializados ya fueron movilizados para iniciar las reparaciones y que el restablecimiento de la energía permitirá avanzar hacia un reinicio gradual de las operaciones, sujeto al progreso de los trabajos en la infraestructura afectada. Mientras tanto, la mina mantiene operativos sus servicios esenciales mediante generadores de respaldo, garantizando la continuidad de funciones críticas del yacimiento.

Lundin Mining informó además que logró realizar el relevo seguro de trabajadores, mientras los caminos de acceso a Caserones continúan reabriéndose de manera progresiva tras las intensas precipitaciones y la acumulación de nieve en la alta cordillera. La compañía indicó que seguirá monitoreando la situación y entregará nuevas actualizaciones conforme avance el proceso de normalización operacional.

En contraste, la operación Candelaria, también ubicada en Atacama, registró solo una afectación temporal por las lluvias. La planta concentradora continuó operando gracias al uso de stock de mineral y posteriormente restableció sus labores de extracción a plena capacidad.

El sistema frontal que afectó la región dejó daños en infraestructura eléctrica, caminos y operaciones mineras, concentrando su mayor impacto en la red de transmisión que abastece a Caserones, condición que mantiene suspendidas las actividades productivas hasta completar las reparaciones.

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