Elogiaron la transparencia, la eficiencia y el enfoque humano de los nuevos procedimientos, y resaltaron que San Juan se convirtió en un modelo nacional y regional.

En el marco del Segundo Encuentro Nacional de Oralidad, dos de las figuras más influyentes del Derecho continental visitaron San Juan y elogiaron el proceso de modernización que atraviesa el Poder Judicial provincial. Se trata de Domingo Sesin, presidente del Tribunal Superior de Justicia de Córdoba, y Ramiro Antonio Bustamante Zegarra, juez supremo titular de la Corte Suprema del Perú.

Ambos magistrados coincidieron en que San Juan se consolidó como un modelo a seguir dentro del país por la velocidad y profundidad con la que aplicó reformas que transforman la atención al ciudadano. Destacaron que la oralidad permite procesos más ágiles, transparentes y humanos, dejando atrás más de dos siglos de expedientes escritos.

Sesin subrayó que la oralidad civil es clave para una justicia “más rápida, justa, eficiente y cercana”, y valoró que San Juan haya logrado avances significativos en poco tiempo. Bustamante Zegarra, por su parte, remarcó que la provincia dio un salto cualitativo al incorporar tecnología, expediente electrónico, audios, videos e inteligencia artificial, elementos que fortalecen la transparencia y la calidad de las decisiones judiciales.

El magistrado peruano confirmó además la firma de un convenio de cooperación interinstitucional entre la Corte Suprema del Perú y la Corte de Justicia de San Juan, destinado a compartir experiencias legislativas y exportar las buenas prácticas que la provincia viene desarrollando con éxito.

Finalmente, ambos referentes destacaron el rol del Poder Judicial en la defensa de la institucionalidad democrática, señalando que la independencia de los jueces es esencial para garantizar un sistema eficiente y confiable para la ciudadanía.

Diputados ratificó el acuerdo con Vialidad Nacional que permitirá a San Juan intervenir rutas estratégicas como la Ruta 40 Norte. El convenio tendrá vigencia de dos décadas y será financiado con recursos provinciales.

La Cámara de Diputados de San Juan aprobó este miércoles 19 de agosto el convenio firmado entre el Gobierno provincial y la Dirección Nacional de Vialidad, que habilita a la Provincia a ejecutar obras, conservar, mejorar y mantener distintos tramos de rutas nacionales durante los próximos 20 años. La iniciativa obtuvo 23 votos afirmativos, 10 negativos y ningún voto abstención, mientras que tres legisladores no participaron de la votación.

El acuerdo establece que las intervenciones serán financiadas íntegramente por San Juan, sin obligación de reembolso por parte de Vialidad Nacional. De esta manera, la Provincia podrá avanzar sobre corredores considerados estratégicos para la producción, el transporte y la seguridad vial, aunque las rutas continuarán bajo jurisdicción nacional.

El convenio abarca tramos de las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149, además de intervenciones vinculadas con la RN A-014, correspondiente a la Avenida de Circunvalación y sus accesos. Entre los proyectos prioritarios aparece la Ruta 40 Norte, en el corredor que conecta Albardón, Villicum, Talacasto y Jáchal, una de las obras más demandadas por los departamentos del norte y que podrá financiarse con recursos provenientes del acuerdo por US$250 millones con la empresa minera Vicuña, también aprobado durante la sesión especial.

El entendimiento con Nación permite que la Provincia se haga cargo de proyectos, licitaciones, ejecución de obras y tareas de conservación y mantenimiento. San Juan deberá afrontar con recursos propios los materiales, equipos, mano de obra y demás costos asociados a las intervenciones, sin reintegro de Vialidad Nacional.

Con 27 votos a favor, Diputados aprobó el acuerdo con Vicuña en medio de fuertes cruces

La aprobación del convenio no implica que las rutas pasen a ser propiedad de San Juan. Las vías continúan siendo nacionales, pero la Provincia queda habilitada para intervenirlas y acelerar obras que hasta ahora dependían exclusivamente de la gestión federal.

El acuerdo fue firmado el 10 de agosto entre la Dirección Nacional de Vialidad y el Gobierno provincial, a través del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía. Luego fue enviado a la Legislatura como expediente 1955-2026 y tratado este miércoles durante la Segunda Sesión Especial.

Con la ratificación legislativa, San Juan queda en condiciones de avanzar con un esquema que busca agilizar obras viales largamente postergadas y que serán afrontadas con financiamiento provincial, en un contexto donde la infraestructura se ha convertido en uno de los ejes centrales de la agenda del gobierno.

El gobernador Marcelo Orrego celebró la aprobación del acuerdo con Vicuña y aseguró que los US$250 millones permitirán financiar obras estratégicas, incluida la Ruta 40 Norte.

El gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, celebró públicamente la aprobación del acuerdo con la empresa minera Vicuña, que le permitirá a la Provincia disponer de US$250 millones para financiar obras de infraestructura antes de que el proyecto comience a producir. La Legislatura avaló el convenio con una mayoría holgada, y el mandatario utilizó sus redes sociales para destacar el respaldo político y remarcar el impacto que tendrá en la planificación provincial.

“Celebro que la Cámara de Diputados haya aprobado el acuerdo con Vicuña que envié para su ratificación. Esto se traducirá en recursos para las obras que San Juan necesita, antes de que el proyecto comience a producir”, expresó Orrego en un mensaje que buscó marcar el tono de la jornada. El gobernador también apuntó contra sectores que rechazaron el convenio: “Aunque algunos quieran dejar a la provincia en el atraso, la mayoría eligió acompañar este paso histórico. ¡San Juan sigue avanzando hacia el futuro!”.

El acuerdo, que contempla un aporte extraordinario de US$250 millones, fue presentado por el Ejecutivo como una herramienta para acelerar obras estratégicas en distintos departamentos. En ese sentido, Orrego ya confirmó que una de las primeras intervenciones será el mejoramiento de la Ruta 40 Norte, una obra largamente reclamada por los vecinos de Jáchal y del corredor norte, y que el Gobierno considera prioritaria para mejorar la conectividad y la seguridad vial.

Con 27 votos a favor, Diputados aprobó el acuerdo con Vicuña en medio de fuertes cruces

La aprobación del convenio también le permite al gobernador avanzar con el objetivo que había anunciado semanas atrás, cuando confirmó que la Provincia había alcanzado un entendimiento con Vicuña para asegurar recursos anticipados. El respaldo legislativo, que incluyó votos de distintos espacios políticos, consolidó una mayoría transversal que el oficialismo buscará sostener en el próximo debate, el acuerdo con Nación para asumir el mantenimiento de las rutas nacionales durante 20 años.

Con el convenio ya ratificado, Orrego se prepara para una nueva discusión clave en la Legislatura, mientras busca mostrar orden político y capacidad de gestión en un contexto donde la infraestructura vial y la inversión minera se han convertido en pilares de su agenda provincial.