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El oficialismo aprobó en general la nueva Ley de Transporte en San Juan

La reforma de la Ley de Transporte de Pasajeros avanzó este jueves en la Legislatura provincial luego de una extensa jornada de debate y negociaciones políticas. El proyecto fue aprobado en general durante la 14ª sesión ordinaria, casi tres meses después de la fecha originalmente prevista para su tratamiento.

El oficialismo logró reunir los votos necesarios tras introducir modificaciones al texto inicial, producto de trabajo en comisiones y diálogo con distintos sectores del transporte. La moción para habilitar el tratamiento fue presentada por el diputado Enzo Cornejo, y la votación terminó sellándose con 21 votos a favor y 15 en contra, bajo la presidencia de la Cámara de Fabián Martín.

Durante la sesión, el peronismo y el bloque San Juan Vuelve impulsaron un dictamen alternativo, que proponía cambios para evitar una saturación del servicio de taxis y ajustes en el régimen de sanciones. La iniciativa fue defendida por el legislador Mario Herrero, pero no logró imponerse frente al dictamen del oficialismo, respaldado por Enzo Cornejo y María Rita Lascano.

Un dato político clave de la jornada fue el acompañamiento del diputado Omar Ortiz, representante del Valle, quien decidió alinearse con el oficialismo en la votación final, ampliando el respaldo al proyecto y consolidando su aprobación en general.

Mientras se desarrollaba el debate legislativo, taxistas y remiseros se manifestaron en las inmediaciones de la Cámara, expresando su rechazo a la nueva normativa. Tras la votación general, los legisladores avanzaron con el tratamiento artículo por artículo, paso previo a la sanción definitiva.

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Operativos conjuntos y vehículos recuperados: avanza la coordinación entre San Juan y Mendoza

A una semana del acuerdo firmado por los gobernadores Marcelo Orrego y Alfredo Cornejo, San Juan y Mendoza ya muestran avances significativos en la implementación del modelo regional de seguridad, basado en controles integrados, intercambio de información y operativos conjuntos en corredores estratégicos.

El convenio, que estableció un esquema de trabajo coordinado en el puesto de San Carlos, permitió desplegar procedimientos simultáneos sobre Ruta Nacional 40 y distintos accesos interprovinciales. En estas acciones participaron divisiones especializadas de ambas policías, junto a Gendarmería Nacional, con controles vehiculares, verificaciones biométricas y tareas preventivas orientadas al combate de delitos complejos.

Uno de los resultados más relevantes fue la detección de una Ford Ranger Raptor robada, cuya numeración de chasis había sido adulterada. Gracias al trabajo pericial de especialistas sanjuaninos, se recuperó la identificación original del vehículo, lo que permitió avanzar en la investigación judicial.

El intercambio de información también posibilitó desarticular una banda dedicada al robo y comercialización ilegal de vehículos, que operaba robando en Mendoza y trasladando las unidades a San Juan. La investigación derivó en más de 20 allanamientos, detenciones y el secuestro de vehículos y autopartes vinculadas a la organización.

En otro procedimiento, se recuperó en San Juan un Toyota Etios robado en Mendoza, tras un pedido de colaboración entre áreas investigativas. Además, controles preventivos en pasos alternativos permitieron interceptar motocicletas y bicicletas robadas que eran trasladadas para evitar los controles oficiales.

El trabajo conjunto también avanzó en la interoperabilidad de sistemas, permitiendo el intercambio en tiempo real de datos sobre personas buscadas y vehículos con medidas judiciales. Este mecanismo optimizó recursos, aceleró tiempos de respuesta y fortaleció la presencia preventiva del Estado en zonas limítrofes.

Desde ambos gobiernos provinciales destacaron que este modelo regional se basa en tres pilares: prevención, tecnología y cooperación operativa, con el objetivo de profundizar los controles integrados y fortalecer la capacidad de respuesta frente a delitos complejos en toda la región de Cuyo.

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Diplomáticos de más de diez países se reunieron con Orrego por la Expo San Juan Minera

En la antesala de la 11.ª Expo Internacional San Juan Minera, el gobernador Marcelo Orrego encabezó una intensa agenda diplomática al recibir a embajadores y autoridades de distintos países que llegaron a la provincia para participar del evento.

Los encuentros se desarrollaron en Casa de Gobierno y formaron parte del protocolo institucional que acompaña a una de las ferias mineras más relevantes de América Latina.

Orrego estuvo acompañado por la ministra de Gobierno, Laura Palma, y la secretaria de Relaciones Internacionales, Claudia Sarmiento, quienes participaron de las audiencias con representantes de Panamá, Corea, Finlandia, Perú, Turquía e India, además de autoridades de Polonia, Chile y funcionarios nacionales.

Entre los diplomáticos presentes estuvieron el embajador de Panamá, José Luis Correa Esquivel; de Corea, Yongsoo Lee; de Finlandia, Nicola Lindertz; de Perú, Carlos Alberto Chocano; de Turquía, Omur Budak; y de India, Ajaneesh Kumar. También participaron el viceministro del Clima y Medio Ambiente y Geólogo Jefe de Polonia, Krzysztof Galos; el gobernador de Atacama (Chile), Miguel Vargas; la directora Comercial de la Embajada de Chile, Constanza Alegría; y el subsecretario de Minería del país vecino, Álvaro González. Por parte de Nación, asistió el secretario de Relaciones Internacionales, Fernando Brun.

Los encuentros permitieron abordar oportunidades de cooperación, inversiones y articulación académica y tecnológica vinculadas al desarrollo minero. El embajador panameño destacó la posibilidad de avanzar en un vuelo Panamá–San Juan con Copa Avianca y expresó interés en generar intercambios técnicos para la reapertura de la mina First Quantum en su país.

Desde Polonia, Galos señaló que su visita busca explorar proyectos de cobre y litio, mientras que la delegación chilena manifestó su intención de profundizar el hermanamiento productivo entre Atacama y San Juan, con foco en proveedores locales y beneficios para las comunidades de ambos lados de la cordillera.

La embajada de Corea expresó un “fuerte interés” en el potencial minero sanjuanino, y Finlandia destacó la participación de empresas de su ecosistema tecnológico en la feria, con expectativas de generar vínculos para acompañar el crecimiento del sector.

El secretario Fernando Brun valoró la proyección internacional de la provincia y afirmó que San Juan “se consolidó como una plataforma minera dinámica, con capacidad de ejecución y presencia global”.

La jornada diplomática reforzó el posicionamiento de San Juan como un actor clave en la minería regional y abrió nuevas instancias de diálogo para inversiones, cooperación técnica y desarrollo productivo.

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Debate energético: San Juan conservará su categoría de Zona Fría

Los diputados nacionales Nancy Picón y Carlos Jaime, representantes del oficialismo sanjuanino, aseguraron que San Juan continuará dentro del Régimen de Zona Fría, pese al proyecto del Gobierno Nacional que propone una reducción de subsidios energéticos.

Según explicaron, la iniciativa enviada por el Poder Ejecutivo a la Cámara de Diputados no alterará la situación actual de la provincia, que mantendrá el beneficio para los usuarios que ya lo poseen.

Los legisladores señalaron que el proyecto incorpora un criterio de ingresos, estableciendo que solo podrán acceder al subsidio quienes no superen el equivalente a tres canastas básicas. “San Juan va a seguir manteniendo el subsidio de Zona Fría para quienes ya lo tienen, y quienes cumplan con los requisitos podrán inscribirse”, afirmaron Picón y Jaime. El diputado agregó que la propuesta “no modifica el esquema vigente, sino que ordena el acceso en función de la capacidad económica de cada hogar”.

Picón remarcó que la medida “no afectará el bolsillo de los sanjuaninos”, y destacó que la provincia se encuentra sin deudas con CAMMESA, lo que según indicó contribuye a sostener la estabilidad del sistema energético local.

En contraste, el diputado Jorge Chica cuestionó la iniciativa y advirtió que eliminar a San Juan del régimen sería “arbitrario y discriminatorio”. Señaló que la propuesta contradice anuncios recientes del Gobierno Nacional sobre incrementos en subsidios al gas y criticó que la política de recortes “termina impactando en los sectores más vulnerables”.

Qué propone la reforma del Régimen de Zonas Frías

El proyecto impulsado por el ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, busca reducir el alcance territorial del beneficio aprobado en 2021 y volver al esquema histórico, que concentraba los subsidios en:

  • La Región Patagónica
  • El departamento Malargüe (Mendoza)
  • La Región de la Puna (zonas andinas de Jujuy, Salta y Catamarca)

De aprobarse, más de 50 municipios bonaerenses, localidades del sur de Córdoba y Santa Fe, y zonas de provincias como San Juan, San Luis, Mendoza, Salta, Catamarca, Tucumán, La Pampa y La Rioja perderían el beneficio automático.

El nuevo esquema propone:

  • Subsidio solo al precio del gas, no al transporte ni la distribución
  • Acceso restringido a hogares con ingresos menores a tres canastas básicas
  • Inclusión de beneficiarios del ReNaBaP y veteranos de Malvinas
  • Compatibilidad limitada con otros beneficios
  • Vigencia hasta el 31 de diciembre de 2031

El Gobierno argumenta que la reforma busca reducir el déficit fiscal, ordenar el sistema energético y focalizar la asistencia en sectores vulnerables.

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