El Programa Indumentaria II, impulsado por el área de Desarrollo de Proveedores de Vicuña, finalizó una nueva edición que consolidó el crecimiento y la profesionalización de talleres textiles en Iglesia y Jáchal.

Durante junio concluyó el proceso de acompañamiento técnico destinado a fortalecer las capacidades productivas, organizacionales y comerciales de NM Indumentaria, de Jáchal, y Confecciones Allinqara, de Iglesia. A lo largo de varios meses, la iniciativa permitió ordenar procesos internos, detectar brechas operativas y brindar herramientas clave para que ambas unidades de negocio avancen hacia una inserción plena en la economía formal.

El programa centró su trabajo en la adecuación y optimización de las estructuras existentes, logrando mejoras en infraestructura y equipamiento productivo, la adecuación de instalaciones eléctricas bajo normativas de baja tensión y la implementación de metodologías de organización que permitieron elevar la eficiencia general. Además, los talleres incorporaron herramientas analíticas como el balanceo de líneas, la medición de tiempos estándar por operación, el diseño de planes de negocio simplificados y la estructuración integral de costos y márgenes de utilidad, elementos fundamentales para profesionalizar su gestión.

Como resultado de este proceso, los equipos lograron confeccionar con éxito muestras textiles bajo los estándares de calidad que exige la cadena de valor minera, incluyendo prendas de alta complejidad como chalecos reflectivos técnicos, camperas de alta montaña, chalecos de polar, gorros con cubrenuca y uniformes. Este salto técnico se tradujo también en un impacto económico directo: NM Indumentaria incrementó su facturación en un 41% y amplió su cartera de clientes, mientras que Confecciones Allinqara registró un crecimiento del 71%, con el programa aportando el 17% y el 90% de sus ingresos, respectivamente.

Los avances alcanzados reflejan el compromiso de los equipos y el salto cualitativo logrado por las comunidades involucradas. De cara al futuro, el desafío será sostener la competitividad frente al mercado general, fortalecer los canales de promoción digital y consolidar una cultura de mejora continua. Con esta edición, el Programa Indumentaria reafirma su rol estratégico en la generación de valor territorial y en la transformación del potencial emprendedor de Iglesia y Jáchal en proveedores sólidos, sostenibles y capaces de integrarse a cadenas de valor de mayor escala.

Los contratos firmados entre Golden Mining S.A. y las empresas sanjuaninas encargadas del transporte de mineral desde Hualilán hasta la planta de Casposo quedaron suspendidos de manera repentina, generando preocupación en el sector minero y entre los proveedores locales.

Según confirmaron fuentes empresariales, la compañía comunicó la decisión a las firmas adjudicatarias, aunque aún no existe una explicación oficial por parte de la operadora.

El freno llega apenas meses después del hito que significó, el pasado 23 de febrero, la salida de los primeros camiones con mineral desde Hualilán. Aquel día, 14 unidades lograron trasladar varias toneladas hacia Casposo, un hecho celebrado por autoridades y empresarios como un avance histórico para la minería sanjuanina. Incluso, un video difundido en redes mostraba a Sonia Delgado, directora ejecutiva global de Challenger Gold y presidenta de Golden Mining S.A., celebrando la partida de los camiones como un logro trascendental.

La licitación, lanzada en noviembre de 2025, había adjudicado el servicio de transporte a las empresas sanjuaninas MTZ, Terra Logística y Mi Viejo, bajo un contrato de tres años que implicaba una inversión total de $27.429 millones (unos USD 18,7 millones) para movilizar 720.000 toneladas de roca mineralizada desde Ullum hasta Calingasta.

Sin embargo, el escenario cambió abruptamente. De acuerdo con fuentes vinculadas al proyecto, la suspensión estaría relacionada con un error técnico en la estimación de la ley del mineral, es decir, la concentración real de metales valiosos presentes en la roca. Este indicador es clave para definir la viabilidad operativa y económica de cualquier proyecto minero. Un cálculo incorrecto puede alterar por completo la planificación, los costos y la estrategia de procesamiento. En palabras de un empresario del sector, “equivocarse en la ley es poco menos que una tragedia”.

La decisión habría sido impulsada por Peter Marrone, presidente no ejecutivo de Challenger Gold, y Yohann Bouchard, nuevo director de Operaciones, dejando al margen a Delgado en la maniobra. El parate impacta de lleno en las empresas contratistas y también en los proveedores de Calingasta, que habían comenzado a sentir un alivio económico con el movimiento logístico generado por el proyecto.

Según trascendió, la intención de la compañía sería detener temporalmente el transporte, acopiar mineral y reiniciar la operación una vez que exista volumen suficiente para que el proceso vuelva a ser rentable. El problema es el tiempo: no se ha informado cuánto demorará la acumulación necesaria, lo que genera incertidumbre entre las firmas locales que dependen de esta actividad.

El conflicto se suma a un clima ya tenso entre empresarios sanjuaninos y referentes del sector, luego de declaraciones recientes vinculadas al proyecto Vicuña sobre la contratación de proveedores locales. Ahora, el parate en Hualilán vuelve a encender las alarmas en la cadena de valor minera provincial.

Según el comunicado, “Vicuña recibió la aprobación de parte del Gobierno nacional a su solicitud de adhesión al RIGI… bajo la categoría de Proyectos de Exportación Estratégica de Largo Plazo (PEELP)” .

El Gobierno argentino aprobó la adhesión del Proyecto Vicuña al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), dentro de la categoría Proyectos de Exportación Estratégica de Largo Plazo (PEELP), una calificación que lo convierte en el único proyecto de cobre del país en obtener este estatus.

La aprobación representa un avance clave para la iniciativa, ya que otorga previsibilidad y seguridad jurídica de largo plazo, fundamentales para una inversión de gran escala. El documento destaca que el proyecto tiene el potencial de convertirse en “una de las inversiones productivas y de infraestructura más significativas de la historia argentina” .

El estatus PEELP se suma a los avances logrados durante 2025 y el primer semestre de 2026, entre ellos la presentación de la Evaluación Económica Preliminar (PEA) el 16 de febrero, que detalla un plan de desarrollo integrado en tres etapas para los depósitos Josemaría y Filo del Sol. La PEA confirma la escala y el potencial exportador del proyecto, reforzando su relevancia estratégica.

El CEO de Vicuña, Ron Hoschetin, celebró la aprobación y afirmó: “La aprobación de nuestra solicitud al RIGI bajo la categoría PEELP es un hito importante para Vicuña… Este marco nos permite seguir avanzando en la planificación de una inversión de capital de gran escala, con mayor previsibilidad y reglas claras para el largo plazo” .

El proyecto Vicuña se destaca por su escala geológica y su capacidad para impulsar el desarrollo económico regional. Actualmente sostiene más de 2.600 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. El comunicado señala que, tras la aprobación del RIGI, la empresa avanza en “los estudios de ingeniería de detalle, la planificación técnica y las labores preparatorias del terreno” como parte del proceso de maduración hacia las próximas etapas de desarrollo .

Vicuña Corp. es una empresa conjunta entre BHP y Lundin Mining, creada para desarrollar los depósitos Josemaría (San Juan, Argentina) y Filo del Sol (San Juan y III Región de Chile). Ambos yacimientos conforman uno de los polos cupríferos más relevantes de la región.