Vicuña y San Juan firmaron un acuerdo que fija regalías en 3%, crea un fideicomiso y anticipa US$ 250 millones para infraestructura del Proyecto Vicuña.

En un paso considerado clave para otorgar previsibilidad al desarrollo minero en San Juan, Vicuña Corp. y el Gobierno provincial firmaron este miércoles 5 de agosto un acuerdo de compromiso relativo a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), que establece un marco financiero y regulatorio de largo plazo para el avance del Proyecto Vicuña. Según el comunicado oficial, el entendimiento “representa un paso significativo hacia el establecimiento de un marco de previsibilidad que respalde el desarrollo a largo plazo del Proyecto Vicuña” .

El acuerdo, fruto de un trabajo conjunto entre la Provincia y la compañía, fija reglas claras para el cumplimiento de las obligaciones estipuladas en la DIA y consolida un esquema de aportes que permitirá financiar obras de infraestructura estratégicas en San Juan. Entre los puntos centrales, se destaca la estabilización de las regalías provinciales en el 3% de los ingresos durante toda la vida útil del proyecto, aplicable a las propiedades mineras actuales y futuras dentro del alcance del acuerdo.

Además, se creará un fideicomiso de infraestructura pública, que gestionará de manera transparente las contribuciones previstas en la DIA. Para ponerlo en marcha, Vicuña realizará un pago anticipado de 250 millones de dólares, destinado a financiar obras previamente acordadas. El documento detalla que también se incorporará una contribución del 1,5% de las ventas brutas, cuyo pago comenzará en el sexto año de operaciones y que aportará una fuente anual adicional de financiamiento para infraestructura y otras iniciativas.

Vicuña presentó el impacto ambiental para habilitar 25 canteras destinadas a obras mineras

El acuerdo consolida todas las obligaciones financieras de la DIA en un único mecanismo contractual, lo que según la empresa aporta mayor previsibilidad al desarrollo del proyecto. Asimismo, la Provincia se compromete a no imponer contribuciones adicionales de naturaleza análoga a las previstas en la DIA, garantizando que el marco acordado represente la obligación definitiva y final vinculada al proyecto.

El CEO de Vicuña Corp., Ron Hochstein, destacó la importancia del entendimiento para asegurar condiciones estables de inversión. “Proyectos de esta magnitud requieren reglas claras y previsibilidad a largo plazo. Este acuerdo representa un paso importante para seguir creando las condiciones necesarias para el desarrollo del Proyecto Vicuña” , afirmó.

La firma del acuerdo constituye la primera etapa de un proceso más amplio que continuará abordando otros aspectos vinculados al desarrollo del proyecto. El documento deberá ser aprobado por la Legislatura Provincial para convertirse en ley, y se prevé que el pago anticipado de 250 millones de dólares se complete hacia finales del cuarto trimestre de 2026.

Vicuña Corp. señaló que seguirá trabajando junto al Gobierno de San Juan y diversos actores para avanzar en iniciativas que acompañen el crecimiento económico, la creación de empleo, el desarrollo de proveedores locales y el fortalecimiento de la infraestructura necesaria para el sector minero provincial.

Veladero habilitó el camino tras clima extremo y avanzó con el cambio de turno. 580 trabajadores descendieron y 190 ingresaron mediante un operativo seguro y escalonado.

Después de varios días marcados por condiciones climáticas extraordinarias en la alta montaña, Veladero logró habilitar el camino de acceso e iniciar de manera segura y progresiva el cambio de turno de sus trabajadores, mientras continúan las tareas para restablecer las condiciones normales de circulación en toda la ruta operativa.

Durante la jornada, 580 personas descendieron desde la operación y 190 trabajadores ascendieron para cumplir funciones en la mina. Los movimientos se realizaron de forma escalonada, utilizando los medios de transporte adecuados para cada tramo y con seguimiento permanente durante todo el recorrido, en línea con los protocolos de seguridad establecidos para situaciones de clima extremo.

Este avance fue posible gracias al trabajo sostenido de los equipos propios y de empresas contratistas, que participaron en las tareas de despeje y acondicionamiento del camino, además de la coordinación entre las distintas áreas involucradas en la logística de alta montaña.

Veladero cuenta con equipos especializados posicionados estratégicamente a lo largo de la ruta, con maquinaria pesada disponible para responder de manera ágil ante cualquier situación derivada de las condiciones del camino. Cada movimiento continúa planificándose y ejecutándose únicamente cuando las evaluaciones técnicas confirman que existen las condiciones necesarias para hacerlo de manera segura.

La empresa remarcó que la seguridad de las personas sigue siendo la prioridad absoluta. Por ello, cada traslado se autoriza únicamente cuando se garantiza que los trabajadores podrán completar el recorrido sin riesgos y llegar a destino de manera segura.

Finalmente, Veladero agradeció el compromiso y la colaboración de los trabajadores, contratistas y sus familias durante estos días, así como el profesionalismo de todos los equipos que hicieron posible recuperar el acceso y comenzar este proceso de normalización operativa.

Vicuña presentó el IIA para habilitar 25 canteras en Iglesia destinadas a obras de Josemaría y Filo del Sol. El estudio descarta afectación glaciar y propone manejo ambiental.

El Proyecto Vicuña dio un nuevo paso en su desarrollo con la presentación del Informe de Impacto Ambiental (IIA) para habilitar hasta 25 canteras de áridos en el departamento Iglesia, destinadas exclusivamente a abastecer las obras de infraestructura de los yacimientos Josemaría y Filo del Sol. Según la documentación presentada por Vicuña Argentina S.A., el material extraído no tendrá fines comerciales, sino que será utilizado en caminos, plataformas, hormigón y otras estructuras necesarias para la construcción y operación del proyecto cuprífero.

La mayor parte de estas canteras abastecerá el Corredor Norte, el camino estratégico que conectará Angualasto con el complejo minero y que ya cuenta con su Declaración de Impacto Ambiental. Este corredor será una de las obras clave para garantizar la logística y el acceso al proyecto.

Además de la infraestructura vial, los áridos se emplearán en plataformas de montaje, elaboración de hormigón, lechos filtrantes para plantas de tratamiento de efluentes, mantenimiento de caminos existentes y diversas obras dentro del campamento Batidero. El estudio ambiental aclara que la extracción estará destinada únicamente al abastecimiento interno del proyecto.

Uno de los puntos centrales del IIA es el análisis sobre la posible interferencia con glaciares y ambiente periglacial, protegidos por la legislación nacional. La empresa revisó el Inventario Nacional de Glaciares 2018 y su actualización de 2024, elaborados por el IANIGLA, y concluyó que ninguna de las canteras previstas se ubica sobre glaciares ni geoformas periglaciares, ni genera afectación sobre ellos.

El informe ubica las futuras explotaciones dentro de la cuenca del río Blanco, parte del sistema hídrico del río Jáchal, donde existen cursos de agua alimentados por deshielo y acuíferos utilizados para abastecer operaciones del proyecto. En materia de calidad del aire, si bien no hay mediciones específicas en las áreas de las canteras, se tomaron como referencia los monitoreos realizados en 2024 sobre el Corredor Norte, que registraron niveles de material particulado respirable (PM10) por debajo de los límites establecidos por la normativa ambiental minera.

Respecto al ruido, tampoco se efectuaron mediciones directas en las futuras canteras. Los relevamientos realizados en distintos sectores del corredor mostraron valores elevados en algunos puntos, aunque el informe los atribuye principalmente a las condiciones de viento durante las campañas de medición.

El documento incorpora un Plan de Manejo Ambiental con medidas de prevención y mitigación para proteger suelo, agua, flora, fauna, calidad del aire y entorno social durante la explotación. También prevé programas específicos para manejo de residuos, control de polvo, tratamiento de hidrocarburos, monitoreo ambiental, restauración de áreas intervenidas y un plan de cierre de cada cantera una vez finalizadas las obras. Asimismo, contempla protocolos de contingencia ante derrames, manipulación de sustancias peligrosas y otras emergencias ambientales.

La explotación de estas canteras constituye una infraestructura complementaria esencial para avanzar con la construcción del Proyecto Vicuña, uno de los desarrollos cupríferos más importantes del país. Antes de su ejecución, el IIA deberá ser evaluado por los organismos competentes de la provincia, que determinarán si corresponde autorizar las tareas.