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San Roque, Tucunuco y Talacasto entre los primeros sectores en ser intervenidos de la Ruta 40 Norte

La Provincia proyecta una transformación integral de la Ruta Nacional 40 Norte, con obras de reconstrucción, ensanche, repavimentación y mejoras de seguridad vial en cinco tramos entre Chimbas y San Roque. Uno de los primeros sectores en avanzar será el que conecta San Roque con Tucunuco, en Jáchal.

La Ruta Nacional 40 Norte, uno de los corredores más importantes para la movilidad del norte sanjuanino, ingresará en una etapa de transformación integral que abarcará distintos tramos entre Chimbas y Jáchal. El proyecto, impulsado por el Gobierno de San Juan, busca modernizar la infraestructura vial, mejorar la seguridad y acompañar el crecimiento productivo, turístico y minero que atraviesa la región.

La planificación contempla intervenir cinco sectores de la traza, cada uno con características y necesidades específicas. Las obras incluyen reconstrucción de calzada, repavimentación, ensanche, alteos, mejoras hidráulicas y nueva señalización, en un corredor que concentra un flujo creciente de vehículos particulares, transporte de carga y movilidad vinculada a proyectos productivos.

Cinco tramos para una reconversión progresiva

El esquema de trabajo prevé avanzar por etapas en los siguientes sectores:

  • Calle Rawson – Callejón Blanco
  • Villicum – Calle Rawson
  • Talacasto – Villicum
  • Tucunuco – Talacasto
  • San Roque – Tucunuco

La división permitirá habilitar distintos frentes de obra y ejecutar mejoras de manera escalonada, sin interrumpir completamente la circulación en el corredor.

El tramo que conecta con Jáchal: prioridad en la primera etapa

Uno de los segmentos que iniciará obras en el corto plazo es el comprendido entre San Roque y Tucunuco, con una extensión aproximada de 28 kilómetros. Este tramo es clave para la conexión vial hacia Jáchal y para el tránsito que se dirige al norte provincial.

La intervención contempla:

  • Ensanche de la calzada
  • Reconstrucción completa del pavimento
  • Repavimentación integral
  • Banquinas asfaltadas de 3 metros por lado
  • Calzada final de 7,30 metros de ancho
  • Alteos y trabajos sobre sifones y alcantarillas
  • Nueva señalización horizontal y vertical

Estas mejoras apuntan a incrementar la seguridad vial, optimizar la circulación y reforzar la infraestructura frente a posibles contingencias aluvionales, frecuentes en la zona durante períodos de lluvias intensas.

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Un corredor estratégico para el norte sanjuanino

La Ruta 40 Norte cumple un rol central en la vida cotidiana y productiva de Jáchal y de las localidades del norte. Es la vía que conecta al departamento con el área metropolitana, pero también es el corredor utilizado por actividades mineras, agrícolas, ganaderas y turísticas que requieren una infraestructura confiable y preparada para soportar mayor tránsito.

En los últimos años, el crecimiento de proyectos productivos y mineros en el norte y oeste de la provincia incrementó la demanda sobre la ruta, acelerando la necesidad de una intervención estructural que mejore la transitabilidad y reduzca riesgos.

Obras previstas desde octubre

Según el cronograma oficial, durante septiembre se avanzará con los procesos de licitación de dos de los tramos previstos, con la expectativa de iniciar trabajos en octubre. Las obras forman parte del programa financiado mediante recursos del Acuerdo Vicuña, destinado a fortalecer corredores estratégicos para el desarrollo futuro de San Juan.

Para Jáchal, la renovación de la Ruta 40 Norte representa una mejora sustancial en tiempos de viaje, seguridad y conectividad, acompañando el crecimiento productivo y turístico del departamento y consolidando un corredor vital para toda la región.

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Ruta 40 Norte: Mapal ganó la licitación para ejecutar el tramo San Roque – Tucunuco

Los trabajos comenzarán en los primeros días de noviembre y se financiarán a través del fondo minero del acuerdo Vicuña.

Con una inversión cercana a los $26.988 millones, la firma de la familia Palucchini se hará cargo de los primeros 28 kilómetros de renovación vial en Jáchal. Los trabajos comenzarán en los primeros días de noviembre y se financiarán a través del fondo minero del acuerdo Vicuña.

El plan provincial de modernización de la Ruta Nacional 40 Norte dio su paso más firme al confirmarse la adjudicación de la primera etapa ejecutiva. La constructora sanjuanina Mapal S.A.C.I.A. fue seleccionada para llevar adelante la puesta en valor del tramo de 28 kilómetros que conecta San Roque con Tucunuco, en el departamento Jáchal.

La decisión administrativa se formalizó tras cumplirse los plazos de evaluación de las ofertas presentadas en el proceso licitatorio. La propuesta económica de Mapal se ubicó en los $26.988 millones, superando por unos $885 millones el presupuesto oficial fijado originalmente en $26.103 millones. A pesar de haber sido la cuarta oferta más económica entre las seis firmas admitidas, la empresa cumplió con los estándares técnicos requeridos para quedarse con la obra.

Ruta 40 Norte: licitaciones clave para tramos en Jáchal y Albardón

Financiamiento estratégico y detalles técnicos de la obra

La ejecución de este tramo clave para la conectividad y el transporte cordillerano se realizará utilizando recursos provenientes del acuerdo minero con Vicuña, el cual contempla un fondo de 250 millones de dólares destinados específicamente a obras de infraestructura de alto impacto en San Juan.

Según lo estipulado en el proyecto técnico, los trabajos prevén un plazo de ejecución de 540 días corridos (aproximadamente 18 meses) y contemplan intervenciones profundas para modernizar una traza deteriorada:

  • Ampliar la calzada: El ancho actual de 6,30 metros se estirará hasta los 7,30 metros, manteniendo un carril por sentido de circulación.
  • Banquinas renovadas: Se construirán banquinas de tres metros a cada lado, combinando sectores pavimentados y material granular.
  • Pavimentación e hidráulica: Se colocará concreto asfáltico en caliente, se repararán zonas críticas, se adecuarán alcantarillas y sifones, y se elevará la traza en puntos vulnerables para optimizar el drenaje y escurrimiento del agua.

Desde el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, a cargo de Fernando Perea, adelantaron que la intención oficial es que las maquinarias comiencen con los primeros movimientos de suelo y tareas preliminares en los primeros días de noviembre.

La adjudicación a Mapal forma parte de un esquema vial de mayor envergadura que abarca unos 143 kilómetros entre Albardón y Jáchal, combinando soluciones como doble calzada, terceras trochas y mejoras estructurales en el norte provincial.

En paralelo, la cartera de Obras Públicas continúa analizando los plazos del tramo metropolitano de la autovía entre Callejón Blanco y calle Rawson (Chimbas – Albardón), cuya apertura de sobres se reprogramó para el próximo 6 de noviembre a pedido de las empresas interesadas. Dicha obra demandará una inversión cercana a los $85.000 millones e incluirá cuatro carriles, colectoras, bicisendas y la construcción de cuatro puentes.

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El COEM relevará a las familias de zonas inundables ante posibles emergencias climáticas

La iniciativa priorizará a personas electrodependientes, adultos mayores, mujeres embarazadas y personas con discapacidad para acelerar los protocolos de auxilio y evacuación.

A través de un operativo que forma parte del cluster humanitario, conformado por las áreas de Desarrollo Humano, Acción Social, salud y empleo, el Centro de Operaciones de Emergencias Municipal, geolocalizará los hogares situados en zonas de alta probabilidad de inundabilidad. La iniciativa priorizará a personas electrodependientes, adultos mayores, mujeres embarazadas y personas con discapacidad para acelerar los protocolos de auxilio y evacuación.

En conferencia de prensa brindada en el edificio municipal, autoridades locales presentaron el plan de acción preventivo diseñado para resguardar a las comunidades más vulnerables frente a contingencias meteorológicas. La exposición estuvo a cargo de la secretaria de Desarrollo Humano y Promoción Social, Lic. Yésica Vega, el director de Acción Social, Lic. José Luis Aciar, y el director del Centro de Operaciones de Emergencia Municipal (COEM), Lic. Domingo Pereira.

Bajo las directivas del Centro de Operaciones de Emergencias Municipal, los equipos técnicos saldrán a recorrer el territorio para geolocalizar a cada grupo familiar que vive en sectores históricamente anegables. El relevamiento abarcará tanto la zona norte del departamento, en la traza que va desde Costa Canal, calle Honda hasta Tamberías, como la zona céntrica de Jáchal, con sectores urbanos puntuales, focalizado en las inmediaciones de la zona de la Costanera y Costa Canal centro.

Este relevamiento permitirá consolidar un mapa de situación en tiempo real para optimizar la logística de recursos y asegurar una evacuación o asistencia inmediata.

El operativo comenzará este miércoles desde las 08:30hs cuando el personal especializado que realizará el trabajo, llegue al territorio. Con este accionar, el COEM continúa profundizando los trabajos, con el compromiso puesto en la prevención y el cuidado de los vecinos de todo Jáchal.

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El Concejo Deliberante de Jáchal, aprobó la declaración climática, hídrica y aluvional

Jáchal declaró la emergencia climática, hídrica y aluvional. El municipio podrá usar regalías mineras para obras de prevención y asistencia a vecinos.

Ante la necesidad de dotar al Ejecutivo de herramientas legales ágiles frente a contingencias meteorológicas, el legislativo municipal dio luz verde a una medida clave. La normativa habilita el uso de recursos de regalías mineras para financiar obras preventivas, reparar infraestructura y asistir a sectores productivos afectados.

En el marco de una estrategia orientada a reforzar la prevención y mitigar los daños ocasionados por fenómenos climáticos extremos, el Concejo Deliberante de Jáchal aprobó la semana pasada la declaración de Emergencia Climática, Hídrica y Aluvional para todo el departamento.

La medida es el resultado de un trabajo articulado entre los bloques legislativos y el Ejecutivo municipal. Previamente a su sanción, las autoridades del Concejo mantuvieron un encuentro de trabajo con el intendente municipal, Dr. Matías Espejo, y el asesor letrado del municipio, Dr. Julio Andino, espacio en el cual se consensuó la urgencia de contar con instrumentos jurídicos que garanticen mayor rapidez de respuesta ante contingencias en la región.

Concejo Deliberante: respaldo a los docentes y firme postura ante el ENRE por la energía

Destino de fondos y uso estratégico de regalías mineras

Uno de los ejes centrales de la flamante normativa es la flexibilización y priorización presupuestaria para atender situaciones críticas. En ese sentido, la ordenanza contempla la potestad de destinar recursos provenientes de las regalías mineras hacia frentes específicos de acción:

  • Obras de prevención y mitigación: Ejecución de trabajos de infraestructura defensiva y aluvional para proteger zonas vulnerables.
  • Reparación de daños: Recuperación inmediata de caminos, redes y bienes públicos afectados por temporales o crecidas.
  • Asistencia social y productiva: Soporte directo a las familias damnificadas y a los sectores productivos locales que sufran mermas o perjuicios a raíz de las inclemencias climáticas.

Todo este despliegue estará sujeto a los mecanismos habituales de control y rendición de cuentas para garantizar la transparencia en la administración de los fondos afectados.

Desde el municipio remarcaron que la coordinación institucional resulta fundamental para anticiparse a los riesgos, resguardar a los vecinos y robustecer la capacidad de resiliencia del departamento frente a escenarios climáticos cada vez más complejos.

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