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“Esperamos que en diciembre comience la construcción del camino Corredor Norte”

El ministro de Minería dijo que si se avanza a paso firme esperan que el camino del proyecto de cobre comience en el mes de diciembre.

En una reciente entrevista con sanjuan8.com, Juan Pablo Perea, ministro de Minería, compartió detalles sobre los próximos proyectos mineros de cobre en la provincia, específicamente el desarrollo del Corredor Norte y los proyectos de Josemaría y Los Azules. La conversación también abordó el impacto potencial en el empleo y la necesidad de mantener expectativas realistas.

Construcción del Corredor Norte


Perea adelantó que la construcción del camino denominado Corredor Norte, una infraestructura clave para el proyecto minero de cobre y oro Josemaría, se prevé que comience en diciembre, siempre y cuando se mantenga el ritmo de avance esperado. “Estamos trabajando en los permisos necesarios para esta obra, y en un escenario óptimo, el inicio de la construcción podría ser en diciembre”, explicó Perea. La obra demandará alrededor de 500 personas para su ejecución inicial. Sin embargo, el ministro subrayó la importancia de manejar las expectativas con cautela: “Los procesos mineros son largos y deben ser abordados con paciencia”.

Proyectos Josemaría y Los Azules


El proyecto Josemaría, una de las iniciativas más prometedoras, se beneficiará de una reciente alianza estratégica entre Lundin Mining Corporation y BHP. Carolina Laumann, gerente de comunicación de Josemaría, indicó que la etapa de construcción generará entre 8.000 y 10.000 puestos de trabajo, con una proyección de mil trabajadores en diciembre y enero. Laumann también mencionó que se espera cerrar un acuerdo en los próximos cuatro meses que permitirá acelerar el proceso de construcción.

Por otro lado, el proyecto Los Azules, ubicado en Calingasta, se encuentra en una fase de evaluación. Perea advirtió que es prematuro dar fechas definitivas para su desarrollo. “Dar fechas es anticipado, ya que los procesos tienen pasos específicos que deben ser cumplidos”, dijo Perea. En días recientes, Mario Hernández, gerente de Sustentabilidad del proyecto, estimó que Los Azules requerirá aproximadamente 2.500 trabajadores directos y hasta 5.000 en total, con una posible fecha de inicio de construcción en 2026 y producción proyectada para 2029.

La Importancia de la Policía Minera en la Fiscalización y Control Ambiental


Juan Pablo Perea subrayó el papel fundamental de la Policía Minera en la fiscalización y cumplimiento de las normativas ambientales en la provincia. Perea enfatizó que esta unidad es una de las direcciones clave en el control de la minería y su labor es esencial para garantizar la seguridad y el respeto a las normas establecidas.

“La Policía Minera es un área central en nuestra estrategia de control. Su principal objetivo es fiscalizar y asegurar que las actividades mineras cumplan con las normas ambientales vigentes,” afirmó Perea.

El ministro detalló que esta dirección de control cuenta con un plan de inspección bastante ambicioso que busca reforzar la vigilancia y asegurar la efectividad en la supervisión de las operaciones mineras. Perea también mencionó que se está trabajando para mejorar la estructura y equipamiento de la Policía Minera, destacando la importancia de contar con un equipo profesional y bien preparado. “La Policía Minera está a cargo de una persona metódica y tiene una estructura adecuada. Es fundamental que el equipo esté bien equipado y preparado para enfrentar los desafíos de la fiscalización minera,” añadió.


San Juan, provincia minera en desarrollo


Perea concluyó destacando el papel de San Juan en la industria minera: “San Juan está escribiendo su historia en el sector minero. Aunque no tiene una historia tan larga como la de algunos países vecinos, hemos adquirido experiencia y estamos preparados para seguir perfeccionándonos.” Afirmó que la provincia está bien posicionada para contribuir significativamente a la demanda global de cobre, y enfatizó la importancia de mantener una perspectiva realista y bien fundamentada en relación con los proyectos mineros.

San Juan8

Contacto: mensajes@jachalmagazine.com.ar

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Mineria

Capital Semilla 2026: Vicuña lanza aportes de hasta USD 50 mil dólares para proyectos locales

Vicuña abre Capital Semilla 2026 para emprendedores y PyMEs de Iglesia y Jáchal, con ANR de USD 5.000 a 50.000. Inscripciones desde el 21 de septiembre.

Vicuña Argentina lanzó oficialmente la convocatoria para el Programa Capital Semilla 2026, una iniciativa que busca fortalecer el entramado productivo de Iglesia y Jáchal mediante la entrega de Aportes No Reembolsables (ANR) destinados a emprendimientos y PyMEs locales. La propuesta forma parte de la estrategia de integración territorial que la empresa impulsa para potenciar la cadena de valor y generar nuevas oportunidades de desarrollo en ambos departamentos.

El programa está orientado a actividades clave como gastronomía, hotelería, indumentaria, logística liviana, ferretería, limpieza y gestión ambiental, sectores que representan un componente esencial en la diversificación económica y la prestación de servicios vinculados a la actividad productiva y minera.

Los montos de financiamiento se estructuran según el tipo de solicitante:

  • Hasta USD 5.000 para proyectos unipersonales.
  • Hasta USD 10.000 para microempresas de hasta cinco integrantes.
  • Entre USD 30.000 y USD 50.000 para PyMEs de hasta quince empleados.

Para participar, los postulantes deberán contar con establecimiento radicado en Iglesia o Jáchal, tener su documentación fiscal y bancaria al día y asumir el compromiso de emplear, como mínimo, a un 80% de trabajadores locales, reforzando así el impacto directo en la comunidad.

La presentación de la postulación no garantiza la adjudicación del ANR. Todas las propuestas serán evaluadas por un comité de selección, que analizará la viabilidad, rentabilidad y competitividad de cada proyecto antes de definir la asignación de fondos.

Las actividades comenzarán con charlas informativas, tanto presenciales como virtuales, que se desarrollarán en Iglesia y Jáchal entre el 28 de septiembre y el 11 de octubre. Las inscripciones para participar en estas instancias se habilitarán el 21 de septiembre, a través de los formularios digitales:

Posteriormente, la recepción formal de postulaciones permanecerá abierta del 5 al 30 de octubre de 2026, período en el que los interesados deberán presentar toda la documentación requerida.

Con esta nueva edición de Capital Semilla, Vicuña reafirma su compromiso con el desarrollo local, la generación de empleo y el fortalecimiento de las capacidades productivas en Iglesia y Jáchal.

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Mineria

Vicuña y UOCRA lanzan formación presencial en Soldadura por Arco para potenciar la empleabilidad local

Vicuña y la Fundación UOCRA habilitaron las inscripciones para el curso presencial de Soldadura por Arco con electrodo revestido, que se dictará en Iglesia y Jáchal del 5 de octubre al 2 de diciembre de 2026.

La capacitación, gratuita y destinada a mayores de 18 años, forma parte del programa Entrenamiento Base I, orientado a fortalecer la empleabilidad y el talento local en sectores estratégicos como la construcción, la infraestructura y la minería.

Vicuña Argentina y la Fundación UOCRA para la Educación de los Trabajadores Constructores anunciaron la apertura de inscripciones para el curso presencial de Soldadura por Arco con electrodo revestido, que se dictará en los departamentos Iglesia y Jáchal del 5 de octubre al 2 de diciembre de 2026. La capacitación se enmarca en el programa “Entrenamiento Base I”, una iniciativa conjunta destinada a fortalecer la empleabilidad y el talento local en sectores estratégicos como la construcción, la infraestructura y la minería.

La formación es totalmente gratuita y está dirigida a personas mayores de 18 años. El trayecto contempla 160 horas cátedra, dictadas de lunes a viernes, donde los participantes incorporarán conocimientos técnicos, prácticos y conceptuales alineados con las normas de seguridad y calidad que exige la industria. Cada sede contará con un cupo máximo de 25 participantes, por lo que se realizará una selección de postulantes según el perfil y los requisitos del programa.

La minera Vicuña licitará 200 colectivos y contratará más de 500 choferes

Quienes cumplan con el 75% de asistencia y aprueben las evaluaciones teóricas y prácticas recibirán el certificado oficial de aprobación y la tarjeta laboral “Soy Constructor” emitida por el IERIC, una herramienta clave para registrar antecedentes formativos y facilitar la inserción laboral en el sector.

Las inscripciones ya se encuentran abiertas de manera digital a través del Portal de Oportunidades de Vicuña, disponible hasta el 21 de septiembre de 2026 en: https://oportunidades.vicuna.com/inicio/

Con esta nueva propuesta formativa, Vicuña y Fundación UOCRA continúan impulsando acciones concretas para ampliar oportunidades de capacitación, fortalecer las capacidades locales y acompañar el desarrollo productivo de Iglesia y Jáchal.

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Mineria

La minera Vicuña licitará 200 colectivos y contratará más de 500 choferes

Vicuña lanzará una licitación para 200 colectivos cero kilómetro, una inversión de USD 70 millones que exigirá consorcios y hasta 500 choferes.

El proyecto Vicuña se prepara para lanzar uno de los contratos privados más grandes del año en materia de servicios logísticos: la licitación para incorporar 200 colectivos cero kilómetro destinados al transporte del personal hacia el yacimiento.

La convocatoria, que comenzó a circular en ámbitos empresariales y cámaras de proveedores, generó un inmediato reacomodamiento en el sector del transporte de pasajeros por la magnitud del pedido y las exigencias técnicas que demanda.

De acuerdo con las especificaciones preliminares, Vicuña requerirá unidades de alta gama, de un solo piso y con capacidad para 50 a 60 pasajeros. El costo estimado de cada vehículo ronda los USD 350.000, lo que eleva la inversión total a unos USD 70 millones, una cifra que posiciona al contrato entre los más relevantes del sector minero en los últimos años.

La dimensión del pedido dejó en evidencia el desafío que enfrentan las empresas interesadas. Para tomar referencia, la flota completa de CATA ronda las 85 unidades, mientras que Andesmar opera con aproximadamente 150 vehículos. La demanda de Vicuña supera ampliamente la capacidad individual de cualquier compañía regional, lo que llevó a las cámaras de proveedores a concluir que ninguna firma podrá competir sola. La única vía posible será la conformación de consorcios o Uniones Transitorias de Empresas (UTE) que permitan sumar capital, estructura operativa y respaldo financiero.

Un impacto laboral sin precedentes

La incorporación de esta flota también implicará un movimiento significativo en el mercado laboral. Para operar 200 colectivos en régimen minero, con rotaciones y relevos permanentes, se necesitarán entre 400 y 500 choferes profesionales, además de equipos de mantenimiento, talleres especializados, provisión de neumáticos y servicios de mecánica pesada. El contrato promete convertirse en un motor de empleo directo e indirecto en toda la región.

Vicuña y Fundación UOCRA firman convenio para capacitar en oficios y maquinaria vial

La sola expectativa del lanzamiento ya generó un reacomodamiento en el mapa empresarial. Grandes operadores nacionales comenzaron a explorar alianzas, mientras que firmas locales buscan socios estratégicos para no quedar fuera de la compulsa. En paralelo, se registran negociaciones reservadas, intentos de compra de empresas más pequeñas y gestiones intensas dentro de las cámaras del sector para asegurar participación en la licitación.

La operación, que se perfila como la mayor licitación privada de transporte minero del año, no solo redefine el escenario logístico de Vicuña, sino que también abre una competencia inédita entre compañías que, hasta ahora, no habían enfrentado un desafío de esta escala.

Con una inversión millonaria, exigencias técnicas estrictas y un impacto laboral masivo, el contrato promete convertirse en un punto de inflexión para el transporte de personal en la minería sanjuanina y en un nuevo capítulo de la expansión operativa del proyecto Vicuña.

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