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San Juan

El gobierno provincial envió a la Legislatura la Ley de Desarrollo Local Minero

San Juan dio un paso decisivo en su política minera al enviar a la Legislatura el proyecto de Ley de Desarrollo Local Minero, una iniciativa que por primera vez fija reglas claras, medibles y progresivas para garantizar que el crecimiento del sector se traduzca en empleo y oportunidades para las familias sanjuaninas.

El Poder Ejecutivo remitió la propuesta este martes 9 de junio, cumpliendo el compromiso asumido por el gobernador Marcelo Orrego.

La provincia atraviesa un momento histórico: bajo el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), San Juan concentra compromisos por USD 31.200 millones distribuidos en cinco proyectos mineros, además de cuatro de los siete yacimientos de cobre de clase mundial del país. En ese contexto, la nueva ley busca responder a una pregunta central para las comunidades: cómo lograr que la riqueza mineral se transforme en desarrollo real para Calingasta, Iglesia, Jáchal y cada rincón de la provincia.

El proyecto establece que las empresas mineras y sus principales contratistas deberán presentar Planes de Desarrollo de Empleo y de Proveedores, con metas progresivas, crecientes y verificables. No fija cupos obligatorios ni restricciones a la competencia: exige planificación, medición y rendición de cuentas. “La experiencia internacional demuestra que el impacto positivo de la minería no depende del volumen extraído, sino de la capacidad de transformar esa riqueza en empleo de calidad y desarrollo empresarial a largo plazo”, afirmó el ministro de Minería, Juan Pablo Perea.

Una ley que va más allá de los proveedores

El ministro de Producción, Gustavo Fernández, destacó que la norma no se limita a regular compras: “Es una mal llamada ley de proveedores. También busca promover el empleo local y que las compañías mineras y contratistas empleen personas que residan en la provincia”.

El proyecto se apoya en tres ejes estratégicos:

  • Empleo local: meta del 80% de trabajadores sanjuaninos, con prioridad para los departamentos de influencia directa.
  • Proveedores locales: objetivo del 60% de compras a empresas sanjuaninas, siempre que exista oferta competitiva.
  • Desarrollo territorial: articulación de las acciones voluntarias de las empresas con los planes estratégicos municipales, para que las inversiones en educación, salud e infraestructura tengan impacto real y sostenido.

Uno de los aspectos más innovadores es la obligación de que las empresas publiquen planes de demanda de bienes y servicios, con cronogramas estimados de compras. Esto permitirá que proveedores de Jáchal, Iglesia o Calingasta conozcan con anticipación qué requerirá cada proyecto y puedan prepararse para competir.

Puntos clave del proyecto

El texto enviado a la Legislatura incorpora herramientas inéditas para el sector:

  • Planes de Desarrollo obligatorios, actualizables cada dos años.
  • 80% de empleo sanjuanino como meta progresiva.
  • 60% de compras locales, con justificación técnica cuando no exista oferta competitiva.
  • Creación del RE.PRO.MIN, un registro público y digital de proveedores mineros con arraigo real.
  • Premio al cumplimiento, mediante un Certificado de Crédito Fiscal transferible para empresas que alcancen simultáneamente ambas metas.
  • Transparencia en contrataciones, con procedimientos públicos y trazabilidad verificable.

Un Estado que regula y audita

La ley se fundamenta en un principio institucional: la minería metalífera explota un recurso que es propiedad del Estado provincial. Por ello, el Estado tiene la facultad de fijar condiciones que aseguren retorno social y económico.

El Ministerio de Minería será la Autoridad de Aplicación, acompañado por un Consejo Consultivo público-privado y una Unidad Técnica Interministerial encargada de auditar la trazabilidad de los planes y el valor agregado local. El proyecto prevé sanciones que van desde apercibimientos hasta multas de 60.000 Unidades Tributarias, aunque no penaliza a las empresas que demuestren haber capacitado personal y acrediten la inexistencia de oferta local competitiva.

La iniciativa también deroga la Ley 1208-M, que nunca llegó a implementarse, y fija plazos de entre 60 y 90 días para que las empresas presenten sus planes iniciales. En la Cámara de Diputados, el oficialismo anticipó que existe un consenso transversal para avanzar con el tratamiento.

Con esta ley, el Gobierno provincial busca dar una respuesta institucional a una demanda histórica de las comunidades mineras: qué queda en San Juan después de que se extrae el mineral. La propuesta del Ejecutivo apunta a una respuesta concreta: trabajo registrado, proveedores locales fortalecidos y un Estado que mide, audita y rinde cuentas.

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San Juan

FNS 2026: sponsors privados y venta de entradas, financiarán la llegada de los grandes artistas

Tan Biónica, Calamaro, Diego Torres y Desakta2 llegan a la FNS 2026. Conocé el cronograma completo, precios de entradas anticipadas y cuotas sin interés.

La Fiesta Nacional del Sol 2026 ya empezó a vivirse en San Juan con una premisa clave: la llegada de los grandes nombres que pisarán el Estadio del Bicentenario no pesará de lleno sobre las arcas del Estado. A través de un esquema que combina el aporte de patrocinadores privados con la propia recaudación de la taquilla, la provincia garantizó una cartelera de primer nivel que del 20 al 22 de noviembre pondrá a vibrar a Cuyo bajo la temática “Parque Triásico”.

El fin de semana promete recorrer un abanico sonoro pensado para todas las edades y gustos. La noche de apertura, el viernes 20 de noviembre, tendrá como eje el pop y el rock nacional con la fuerza escénica de Turf y el esperado desembarco de Tan Biónica, con Chano a la cabeza. El sábado 21 subirá la apuesta al plano generacional: Andrés Calamaro y Diego Torres compartirán jornada para repasar himnos del cancionero popular que atraviesan a varias décadas. Para la despedida del domingo 22, el estadio cambiará de ritmo para transformarse en una pista de baile popular de la mano de Ángela Leiva, La Pepa Brizuela y el cuarteto imparable de Desakta2.

Fiesta Nacional del Sol 2026: grilla confirmada, precios y cómo comprar

Más allá del atractivo de los shows, la fiesta busca funcionar como un motor de impacto directo en la hotelería, los restaurantes y el comercio sanjuanino. Por eso, el inicio de la venta anticipada de entradas a través de Ticketek despertó inmediato interés, especialmente por los valores promocionales disponibles hasta el 5 de noviembre y la chance de pagar en hasta seis cuotas sin interés mediante las tarjetas del Banco San Juan.

El cronograma de noches y artistas

  • Viernes 20 de noviembre: Turf y Tan Biónica.
  • Sábado 21 de noviembre: Diego Torres y Andrés Calamaro.
  • Domingo 22 de noviembre: La Pepa Brizuela, Ángela Leiva y Desakta2.

Guía de accesos: precios, promociones y venta presencial

Para quienes busquen asegurarse su lugar en esta primera etapa digital, los valores por jornada arrancan en $5.000 para la Feria y el Velódromo, mientras que las tribunas populares Sur y Norte se ubican en $15.000. El campo de pie se consigue a $25.000, en tanto que las ubicaciones numeradas tienen un costo de $35.000 para la platea alta y $45.000 para la platea baja. Los clientes del Banco San Juan cuentan además con el beneficio de abonar en hasta 6 cuotas sin interés (con un tope de cinco pases por titular).

Quienes prefieran la compra presencial deberán esperar al 6 de noviembre, fecha en la que se habilitarán las boleterías del Teatro del Bicentenario de lunes a sábados, de 9 a 19 horas. A partir de ese día comenzarán a regir las tarifas generales: las populares pasarán a costar $20.000 y el campo ascenderá a $30.000, mientras que las plateas y la entrada a la feria mantendrán sus importes originales. La plataforma web, en paralelo, continuará activa durante todo el desarrollo de la fiesta.

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San Juan

Fiesta Nacional del Sol 2026: grilla confirmada, precios y cómo comprar

Consultá la grilla completa de la Fiesta Nacional del Sol 2026: Tan Biónica, Calamaro, Diego Torres y cuarteto. Precios de entradas, promociones y venta online.

San Juan dio a conocer la grilla artística definitiva y el esquema de venta de entradas para la Fiesta Nacional del Sol 2026, que se llevará a cabo del 20 al 22 de noviembre en el Estadio del Bicentenario. Bajo el lema conceptual “Parque Triásico”, la máxima celebración provincial desplegará una propuesta multidisciplinaria que articulará espectáculos masivos, identidad cultural y desarrollo turístico.

Con un esquema de financiamiento sostenido por patrocinadores privados y la comercialización de accesos, el evento apunta a dinamizar la economía local, impactando de forma directa en los sectores hotelero, gastronómico y comercial.

Una grilla ecléctica: del rock de estadios al cuarteto popular

La programación musical del escenario mayor reunirá a figuras consagradas de la escena nacional distribuidas a lo largo de tres jornadas temáticas:

  • Viernes 20 de noviembre: La apertura estará dedicada al pop y al rock nacional con la presentación de Turf y el show estelar de Tan Biónica, la banda comandada por Chano Moreno Charpentier.
  • Sábado 21 de noviembre: Jornada de grandes éxitos y canciones populares junto a dos referentes generacionales: Diego Torres y Andrés Calamaro.
  • Domingo 22 de noviembre: El cierre apostará al ritmo popular y al cuarteto con las actuaciones de La Pepa Brizuela, Ángela Leiva y la banda del momento, Desakta2.

Esquema de entradas: etapas, precios y formas de pago

La venta anticipada ya se encuentra habilitada de manera online a través de la plataforma www.ticketek.com.ar, con tarifas promocionales vigentes hasta el 5 de noviembre inclusive:

Valores de la venta anticipada (hasta el 5 de noviembre)

  • Feria y espectáculo del Velódromo: $5.000
  • Tribunas populares (Sur y Norte): $15.000
  • Campo de pie (Sectores Sur y Norte): $25.000
  • Platea alta: $35.000
  • Platea baja: $45.000

Para esta etapa, los clientes del Banco San Juan cuentan con el beneficio de abonar en hasta seis cuotas sin interés con tarjetas Visa o Mastercard, con un tope de hasta cinco tickets por titular.

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Venta presencial y precios generales (desde el 6 de noviembre)

A partir del 6 de noviembre, se habilitará el expendio presencial en las boleterías del Teatro del Bicentenario (de lunes a sábado de 9:00 a 19:00 horas, hasta el 19 de noviembre) y comenzarán a regir las tarifas generales:

  • Tribunas populares (Sur y Norte): $20.000
  • Campo de pie: $30.000
  • Plateas y Feria: mantendrán los valores de $35.000 (alta), $45.000 (baja) y $5.000 (feria/velódromo).

Políticas de acceso, beneficios y accesibilidad

  • Menores de 6 años: Ingresan gratis acompañados por un adulto responsable a la Feria, el Velódromo, tribunas populares y campo de pie. En plateas alta y baja abonan entrada general sin excepción.
  • Jubilados: Dispondrán de un cupo de 1.000 entradas gratuitas por noche para Feria, Velódromo y tribunas populares, las cuales podrán retirarse desde el 6 de noviembre en el Teatro del Bicentenario (10:00 a 20:00 horas). Agotado dicho cupo, accederán a un 50% de descuento en tribunas populares presentando la documentación previsional.
  • Personas con discapacidad: Ingreso gratuito a la Feria y Velódromo presentando el Certificado Único de Discapacidad (CUD). Para los espectáculos principales, se asignaron 84 ubicaciones adaptadas en el Velódromo y 24 en el Estadio, cuyos pases deberán gestionarse con anticipación en la boletería del Teatro del Bicentenario.

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San Juan

Diputados: este jueves se vota el crédito internacional para la Ruta 40 Sur

La Cámara de Diputados de San Juan tratará sobre tablas el crédito de USD 160 millones de la CAF para convertir en autopista el tramo de Ruta 40 Sur a Mendoza.

La Cámara de Diputados de San Juan tratará este jueves sobre tablas el proyecto de ley que autoriza la toma de un crédito internacional por 160 millones de dólares otorgado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

La iniciativa, enviada formalmente por el Poder Ejecutivo a comienzos de semana, obtuvo luz verde para su tratamiento preferencial tras la reunión de Labor Parlamentaria, y el oficialismo contaría con los votos necesarios para convertirla en ley de manera directa en el recinto.

En la previa del debate legislativo, un funcionario de primera línea del gabinete de Marcelo Orrego asistirá a la Legislatura para explicar ante los bloques los pormenores técnicos, financieros y el impacto logístico de una de las obras viales más esperadas de la región.

El financiamiento internacional permitirá construir a nuevo cerca de 26 kilómetros de traza para transformarlos en autopista en el departamento Sarmiento, específicamente en el tramo comprendido entre Cochagual y Tres Esquinas. Se trata de un sector estratégico que había quedado paralizado tras el recorte de fondos y la desfinanciación de la obra pública implementada por la administración nacional a inicios de año, situación que llevó a la gestión provincial a gestionar de forma autónoma el rescate del proyecto ante organismos multilaterales de crédito.

Autopista San Juan-Mendoza: las obras del tramo 2 inician en agosto

El empréstito acordado con la CAF contempla un plazo de amortización a 15 años, un período de gracia de 66 meses y cuotas semestrales calculadas a tasa SOFR semestral más un margen del 1,75% anual, condiciones que requieren la aprobación expresa del Poder Legislativo para quedar plenamente operativas.

El impacto económico y social proyectado para la nueva autopista trasciende los límites provinciales, alcanzando de forma directa a 1,5 millones de personas distribuidas entre Sarmiento, Pocito, Rawson y Capital en San Juan, y los departamentos de Las Heras, Lavalle, Guaymallén, Capital, Godoy Cruz y Maipú en Mendoza, sumando otros 900.000 beneficiarios indirectos en toda la región.

Durante su etapa de ejecución, se calcula la creación de más de 4.000 puestos de trabajo directos e indirectos, mientras que, una vez inaugurada, permitirá reducir en un 35% los tiempos de traslado y generar un ahorro logístico del orden de los 12 millones de dólares anuales en costos de transporte de carga y pasajeros, consolidando un corredor comercial clave para la integración de Cuyo.

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