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Refuerzan seguridad en La Serena y Coquimbo ante el aumento de robos en verano

Con el incremento de robos a viviendas y vehículos registrado este verano en La Serena y Coquimbo, Carabineros ha intensificado sus operativos para prevenir delitos. Mientras tanto, expertos en seguridad comparten consejos clave para evitar ser víctima de ilícitos en estas zonas turísticas.

Aumento de robos en sectores específicos


Según el sistema STOP de Carabineros, áreas como el borde costero, el sector oriente de La Serena y Las Compañías han registrado un aumento en delitos, particularmente robos a viviendas y a vehículos estacionados.

Desde el inicio del operativo Verano Seguro, el pasado 28 de diciembre, Carabineros ha realizado casi 7.500 controles preventivos, incluyendo patrullajes en bicicleta, radiopatrullas y apoyo aéreo con helicópteros.

Consejos para evitar robos


El general (R) de Carabineros, Jorge Tobar, explicó que la clave está en prevenir y minimizar riesgos. Entre sus recomendaciones destacan:

  • Evitar dejar vehículos estacionados en calles secundarias o de bajo tránsito. Optar por avenidas principales o áreas con mayor visibilidad.
  • Mantener un contacto visual con el vehículo estacionado, siempre que sea posible.
  • Si se encuentra en una residencia de descanso, priorizar dejar el vehículo allí y utilizar otros medios de transporte para visitar las zonas turísticas.

Refuerzo en la seguridad


El despliegue policial busca no solo controlar el aumento de delitos, sino también generar mayor tranquilidad en los turistas y residentes durante la temporada alta. La presencia de más efectivos en terreno es parte de una estrategia integral para enfrentar este tipo de ilícitos.

Con estas medidas, se espera reducir los índices de robos y garantizar una experiencia más segura para quienes eligen disfrutar del verano en La Serena y Coquimbo.

Contacto: mensajes@jachalmagazine.com.ar

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Artemis II superó la cara oculta de la Luna y ya navega rumbo a la Tierra tras alcanzar una distancia histórica

La cápsula Orión completó su fase más crítica: atravesó 40 minutos sin comunicaciones, registró un eclipse solar total y alcanzó la mayor distancia lograda por humanos desde 1970.

La misión Artemis II de la NASA alcanzó este lunes uno de sus hitos más relevantes al superar la cara oculta de la Luna y comenzar su trayectoria de regreso hacia la Tierra. A bordo de la cápsula Orión, los astronautas Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen llegaron a los 400.171 kilómetros de distancia, el punto más lejano alcanzado por seres humanos desde la misión Apolo 13 en 1970.

Desde esa posición, la tripulación obtuvo una imagen inédita: la Tierra y la Luna visibles simultáneamente desde la misma ventana, una postal sin precedentes en la historia espacial.

Durante el sobrevuelo, Orión se aproximó a 63.000 kilómetros de la superficie lunar, superó los 374.000 kilómetros de distancia respecto de la Tierra y realizó observaciones científicas junto con pruebas de los sistemas de soporte vital y navegación.

La jornada incluyó dos eventos críticos para la misión:

Un período de 40 minutos sin comunicaciones, mientras la nave pasaba detrás de la Luna.

Un eclipse solar total, visible desde el espacio profundo, que permitió obtener datos astronómicos únicos.
Ambos fenómenos estaban previstos dentro del plan de vuelo y fueron superados sin inconvenientes.

Artemis II es una misión de prueba de diez días que prepara el terreno para Artemis III, la operación que llevará nuevamente seres humanos a la superficie lunar, incluyendo a la primera mujer y al próximo hombre en pisar el satélite natural.

EFE

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Dura advertencia de Donald Trump: “Todo Irán podría ser eliminado en una noche”

El presidente estadounidense endureció su postura ante el vencimiento del ultimátum a Teherán y afirmó que Estados Unidos podría destruir infraestructura clave iraní en pocas horas.

A horas de que venza el ultimátum impuesto por Estados Unidos a Irán, el presidente Donald Trump lanzó una serie de advertencias de alto impacto geopolítico. En una conferencia de prensa en la Casa Blanca, afirmó que, si no se alcanza un acuerdo de cese del fuego antes de las 20:00 (hora de Washington), “todo Irán podría ser eliminado en una noche”.

Acompañado por el secretario de Guerra Pete Hegseth, el jefe de la CIA John Ratcliffe y el jefe del Estado Mayor Conjunto, general Dan Caine, Trump sostuvo que su gobierno cuenta con un plan militar capaz de destruir “cada puente y cada planta energética de Irán” en un lapso de cuatro horas.
Negociaciones en curso y propuesta de alto el fuego

Según el sitio Axios, mediadores de Pakistán, Egipto y Turquía trabajan en un acuerdo en dos fases:

Un alto el fuego de 45 días, durante el cual se negociaría el fin permanente de la guerra.

Una segunda fase, orientada a un acuerdo definitivo que incluya la reapertura del Estrecho de Ormuz y una solución para el uranio altamente enriquecido de Irán.

Trump calificó la propuesta iraní como “significativa”, aunque “insuficiente” para alcanzar un alto el fuego temporal.

Respuesta iraní y advertencias de represalia

El gobierno iraní rechazó negociar bajo amenazas. El portavoz del Ministerio de Exteriores, Ismail Bagaei, afirmó que “la negociación no es compatible con ultimátums ni amenazas de cometer crímenes de guerra”.

En tanto, el portavoz militar Ebrahim Zolfaghari advirtió que, si Estados Unidos ataca infraestructura civil, las operaciones de represalia serán “mucho más aplastantes y extensas”.

Irán transmitió a través de Pakistán un documento de diez puntos que propone el fin definitivo de la guerra, el levantamiento de sanciones y un protocolo de paso seguro por el Estrecho de Ormuz.
Expertos en derecho internacional señalaron que la destrucción deliberada de infraestructura civil constituye un crimen de guerra según los tratados internacionales vigentes.

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La OTAN y 22 países preparan una coalición para reabrir el Estrecho de Ormuz ante el bloqueo iraní

El tablero geopolítico mundial atraviesa horas críticas. El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, confirmó este domingo que una coalición internacional integrada por 22 naciones trabaja contrarreloj para diseñar una estrategia que permita restablecer la navegación en el Estrecho de Ormuz.

La ruta, por la que transita el 20% del consumo mundial de petróleo, permanece bloqueada por el régimen de Irán como respuesta a las ofensivas militares iniciadas por Estados Unidos el pasado 22 de febrero.

La iniciativa no solo cuenta con el respaldo de la alianza atlántica, sino que ha sumado a potencias de Asia y Oceanía como Japón, Corea del Sur y Australia, además de socios clave en la región como Emiratos Árabes Unidos y Baréin. El objetivo es claro: garantizar el flujo de crudo y gas natural licuado (GNL), cuyo desabastecimiento ya está disparando los precios internacionales de la energía.

A pesar de la presión ejercida por el presidente estadounidense Donald Trump, quien ha exigido una respuesta armada inmediata y contundente, la conducción de la OTAN se muestra cauta. Rutte evitó precisar fechas para una operación de reapertura, argumentando que la campaña bélica en territorio iraní aún se encuentra en una fase de “alta volatilidad”.

“Estamos evaluando con Estados Unidos qué, cuándo y cómo podemos actuar para lograrlo”, señaló Rutte. La complejidad radica en que un enfrentamiento directo en el estrecho un paso de apenas 33 kilómetros de ancho en su punto más angosto podría derivar en una catástrofe ambiental o en el hundimiento de buques tanque, lo que sellaría la ruta por meses, agravando la crisis económica en Europa y Asia.

El anuncio de Rutte busca calmar las aguas en la relación con Washington. Recientemente, Donald Trump arremetió contra la OTAN, asegurando que su autoridad se ha visto “gravemente mermada” por la falta de voluntad para asistir a EE. UU. en el desbloqueo del paso. Con la creación de este grupo de trabajo multilateral, la alianza intenta recuperar iniciativa política y demostrar que la responsabilidad de mantener el comercio mundial no recae únicamente sobre los hombros estadounidenses.

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