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Josemaría presentó el diseño del Corredor Norte ante la Comisión Ambiental Minera

De la presentación ante la CIEAM también participó el ministro Perea y equipo técnico de Minería. En el encuentro especificaron detalles sobre este camino que estará íntegramente sobre suelo sanjuanino.

Personal técnico de la empresa DEPROMINSA, subsidiaria de Lundin Mining, operadora del proyecto Josemaría en Iglesia, presentaron ante la Comisión Interdisciplinaria de Evaluación Ambiental Minera (CIEAM) las características de diseño pertenecientes al Corredor del Norte, el camino sobre suelo sanjuanino que conducirá a la futura mina de cobre que se construirá en la provincia, en la primera reunión del presente año de la Comisión.

La traza propuesta fue aprobada oportunamente por el Departamento Provincial de Vialidad, y la empresa ingresó formalmente el expediente del IIA en diciembre de 2023: a partir de esa fecha se encuentra bajo evaluación ambiental en la CIEAM. Esto responde a un requerimiento de la DIA 2022 por el que se solicita a la empresa el emplazamiento del camino de acceso cuyo trazado se despliegue íntegramente por la Provincia de San Juan.

Los detalles técnicos fueron expuestos por representantes de la Consultora Ruiz y Asociados, empresa contratada por DEPROMINSA para el diseño del futuro camino de acceso al Proyecto, acompañados por personal ejecutivo de la empresa: la abogada Gabriela Novoa, Directora de Legales; la Ing. Roxana Basañez, Gerente de Permisos; la Ing. Gabriela Villegas y la Gerente de Ambiente Yanina Ripoll.

El ministro de Minería, Juan Pablo Perea, acompañó a los miembros de la Comisión en los primeros minutos de la presentación, junto al Secretario de Desarrollo Sustentable Guillermo Olguín, el Secretario de Gestión Ambiental y Control Minero Ing. Denis Monardez y el Director de Evaluación Ambiental Minera, Lic. Roberto Moreno.

En la oportunidad, el titular de la autoridad minera provincial destacó la expectativa que tiene el Gobierno Provincial respecto de este proyecto: “Represento al Gobernador al decirles que tenemos mucha fe en ustedes y que juntos vamos a construir un próspero camino”.

La CIEAM está integrada por 14 instituciones encargadas de evaluar los aspectos puntuales y específicos de cada detalle del proyecto, entre las que se destaca la DEAM (Dirección de Evaluación Ambiental Minera), el Ministerio de Salud Pública, el Departamento de Hidráulica, INACRAS, la Dirección de Planeamiento y Desarrollo Urbano, la Dirección de Recursos Energéticos, CIPCAMI, INPRES, UNSJ, UCCuyo, la Secretaría de Ambiente con tres direcciones (Dirección de Gestión Ambiental, Dirección de Conservación y Áreas Protegidas, Dirección del Parque de la Biodiversidad); INTA y la Secretaría de Agroindustria y Ganadería.

La presentación fue propicia para que los representantes de las entidades públicas hicieran las consultas que consideraron pertinentes sobre detalles puntuales del proyecto propuesto, las cuales recibieron las correspondientes respuestas por el personal técnico de la empresa.

La traza proyectada para el Corredor Norte tiene una longitud total desde la Capital de San Juan de 453 km, siendo más corto que el actual acceso que se utiliza para acceder por la Provincia de La Rioja. El futuro camino se encontrará totalmente en suelo sanjuanino y permitirá integrar poblaciones del departamento que hoy se encuentran desconectadas.

Permitirá un uso estacional todo el año mediante dos carriles de 4 metros cada uno y, si bien en principio se constituye con parte de ruta provincial y parte de camino privado minero (servidumbre), se avanza en conversaciones entre la empresa y el Estado para convertirla finalmente en una Ruta Provincial; para lo cual se han tenido en cuenta todas las exigencias de Vialidad Provincial para su diseño.

La traza del camino propuesto tiene solo un 10 % por sobre los 4.000 metros; en dos portezuelos de 3.700 y 4.410 msnm; en la mayor parte de su recorrido permitirá alcanzar velocidades de entre 50 y 70 km/h y dársenas de detención cada 4 km por sentido. Además, disminuirá significativamente los cruces a cursos de agua de la actual huella de 22 a 10, aproximadamente.

En términos ambientales, minimiza la afectación de la vegetación existente; respeta la normativa vigente y recomendaciones arqueológicas sobre petroglifos, pircas y construcciones indígenas y se constituye como un by-pass para las poblaciones de Angualasto y Malimán, comunidades en las que actuará como colectora vinculante, mientras que evita la afectación de zonas protegidas.

La empresa ha ofrecido espacios o reuniones técnicas como la presente instancia, cada vez que la CIEAM lo requiera para aportar los detalles que resulten necesarios.

Contacto: mensajes@jachalmagazine.com.ar

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Empresas de Iglesia fortalecen su rol en Veladero con operaciones de alta complejidad

Juan Murúa y La Vicuña participaron por primera vez en el traslado de una Komatsu PC2000 hacia Veladero, marcando un hito para los proveedores de Iglesia.

En el marco del Día de la Industria Sanjuanina, dos empresas de Rodeo, departamento Iglesia, alcanzaron un hito histórico en su desarrollo como proveedores locales de la minería. Transportes Juan Murúa y La Vicuña participan por primera vez en el traslado de componentes de una excavadora Komatsu PC2000 desde Rosario hacia la mina Veladero, una operación de alta complejidad logística que marca un salto cualitativo en sus capacidades técnicas.

La Komatsu PC2000 es una excavadora hidráulica de gran porte utilizada en operaciones de minería de superficie. Por sus dimensiones y peso, su traslado requiere equipamiento especializado, planificación detallada y experiencia en el manejo de cargas sobredimensionadas. La convocatoria a estas dos empresas iglesianas fue realizada por Crane Worldwide Logistics, operador logístico de Veladero, que las incorporó al convoy como parte del proceso de fortalecimiento de proveedores locales.

El crecimiento de ambas firmas es resultado de un camino sostenido. Hace cinco años comenzaron prestando servicios básicos de movimiento de carga general, inicialmente con equipos alquilados. Con el tiempo fueron incorporando experiencia, equipamiento propio y nuevos servicios, lo que les permitió avanzar hacia operaciones cada vez más complejas dentro de la cadena de valor minera.

Veladero va por más: Barrick ampliará el RIGI para sumar capacidad productiva

Para Daniel Puga, Supervisor de Logística de Veladero, este operativo representa un punto de inflexión: “Este traslado es un hito y refleja el trabajo conjunto entre Logística y Desarrollo Sustentable para impulsar proveedores locales. Es la primera vez que ambas empresas participan de un convoy de equipos pesados hacia Veladero. Son empresas de Iglesia, con base en Rodeo, y este paso demuestra el crecimiento de sus capacidades”.

El avance también tiene un fuerte impacto comunitario. Juan Murúa, titular de la empresa homónima, destacó el valor del esfuerzo sostenido: “Yo le diría a la gente de Iglesia que se puede. Con constancia y aprendizaje, las oportunidades llegan. La minera confió en nosotros y estamos demostrando que la comunidad puede lograr estos objetivos”.

En la misma línea, Marcelo Pinto, de La Vicuña, subrayó que esta operación abre nuevas perspectivas: “La oportunidad que se nos ha dado es muy importante. Es una carga nueva y compleja, y participar en su traslado marca el comienzo de otro tipo de trabajos que esperamos concretar en el futuro”.

La experiencia de estas dos empresas permite poner en valor el crecimiento de la industria local y las capacidades que se desarrollan alrededor de la actividad minera en la cordillera sanjuanina. El acompañamiento técnico, la experiencia adquirida y la incorporación de equipamiento especializado consolidan a los proveedores de Iglesia como actores capaces de asumir servicios de mayor complejidad, fortaleciendo la cadena de valor de San Juan y ampliando las oportunidades para las comunidades del norte provincial.

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Veladero va por más: Barrick ampliará el RIGI para sumar capacidad productiva

Barrick prepara una ampliación del RIGI para desarrollar las fases 10 y 11 de Veladero, mientras avanza con US$400 millones en las fases 8 y 9 y evalúa extender la vida útil de la mina.

La operación Veladero, ubicada en el departamento Iglesia, atraviesa una nueva etapa de expansión. Mientras Barrick avanza con la inversión de US$400 millones prevista en el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para desarrollar las fases 8 y 9 del valle de lixiviación, la compañía ya trabaja en una nueva ampliación del régimen para incorporar las fases 10 y 11, con el objetivo de incrementar la capacidad productiva y evaluar una nueva extensión de la vida útil de la mina.

El anuncio fue realizado por Marcelo Álvarez, vicepresidente para Asuntos Gubernamentales de LATAM de Barrick Mining, quien explicó que la fase 8 se encuentra prácticamente finalizada y que su construcción concluirá en los primeros días de octubre. En paralelo, la fase 9 comenzará a ejecutarse antes de fin de año, lo que permitirá completar los US$400 millones comprometidos dentro del plazo de dos años previsto originalmente.

Sin embargo, el plan de inversión no se detiene allí. Álvarez confirmó que Barrick ya inició la preparación de una nueva ampliación del RIGI para sumar las fases 10 y 11, que representan otra expansión de la capacidad productiva del valle de lixiviación. La incorporación de estas etapas abre la posibilidad de modificar nuevamente el horizonte operativo de Veladero, que originalmente tenía prevista su finalización en 2022, con lixiviación hasta 2024.

Las sucesivas ampliaciones ya extendieron la vida útil hasta 2032, con lixiviación hasta 2034. Con las fases 8 y 9, el horizonte se proyecta entre 2033 y 2034, aunque la fecha definitiva dependerá del proceso de lavado del valle. Barrick espera contar hacia fines de septiembre con la planificación técnica de las fases 10 y 11 y, a partir de los estudios de factibilidad, determinar cuántos años adicionales podrían aportar.

Veladero mantiene sus protocolos de seguridad ante el intenso temporal en alta montaña

Entre los factores que favorecen una nueva extensión, Álvarez destacó el precio internacional de los minerales, que permite procesar recursos que antes no eran económicamente viables, y los resultados de las campañas de exploración realizadas en los últimos años en el entorno de la operación.

El plan de crecimiento también incluye una revisión del área de Lama, históricamente vinculada al distrito Veladero. Barrick conformó un equipo corporativo para analizar la posibilidad de desarrollar una campaña de exploración “muy agresiva” en la zona, con el objetivo de determinar si existen recursos suficientes para justificar nuevas inversiones y evaluar un eventual desarrollo conjunto del distrito Lama–Veladero.

Los anuncios se producen tras un invierno particularmente complejo para la operación. Veladero registró una de las mayores nevadas de las últimas décadas, lo que provocó 42 días de pérdida de actividad, muy por encima del promedio histórico de entre 15 y 20 días. Pese a ello, el valle de lixiviación continuó funcionando y la producción no se detuvo por completo. Al momento de la entrevista, la operación había recuperado alrededor del 80% de su capacidad, con la expectativa de alcanzar el 100% hacia el 15 de septiembre, siempre que las condiciones climáticas acompañen.

Con nuevas inversiones, ampliaciones y exploración en marcha, Barrick reafirma su presencia en San Juan y proyecta un horizonte productivo que podría volver a expandirse, consolidando a Veladero como una de las operaciones mineras más relevantes de la cordillera argentina.

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Vicuña y Fundación UOCRA firman convenio para capacitar en oficios y maquinaria vial

Vicuña y Fundación UOCRA firmaron un convenio para capacitar en oficios y maquinaria vial, con cursos desde octubre y certificación de competencias laborales.

Vicuña Argentina y la Fundación UOCRA para la Educación de los Trabajadores Constructores firmaron un convenio de cooperación para implementar el programa de capacitación “Entrenamiento Base I, modalidades Oficios y Máquinas Viales”, una iniciativa orientada a fortalecer las capacidades técnicas y laborales de personas interesadas en desempeñarse en sectores vinculados a la construcción, la infraestructura y la minería.

El acuerdo establece una línea de trabajo conjunta que busca impulsar el desarrollo de talento local mediante instancias de formación teórico-prácticas adaptadas a las necesidades actuales y futuras del mercado laboral. La propuesta incluye capacitaciones en diversas familias de oficios: obras civiles y construcción, electricidad e instrumentación, plomería, soldadura, montaje de estructuras metálicas y operación de equipos pesados y maquinaria vial.

Los cursos comenzarán en octubre y se dictarán inicialmente en los departamentos próximos al Proyecto Vicuña, con dos modalidades diferenciadas. La formación en oficios tendrá una carga de 160 horas, equivalente a dos meses de cursado, con grupos de hasta 25 participantes. En paralelo, la capacitación en máquinas viales contará con 120 horas y grupos de hasta 15 personas, enfocándose en prácticas específicas de operación segura y eficiente de equipos pesados.

Vicuña seleccionó una UTE mixta para el primer tramo del Corredor Norte

La Fundación UOCRA aportará su experiencia en formación profesional mediante el diseño y ejecución de los cursos, el acompañamiento pedagógico y la certificación de competencias. Además, gestionará la credencial laboral “Soy Constructor”, que registra antecedentes formativos y laborales en la industria de la construcción y constituye una herramienta clave para mejorar la empleabilidad de los participantes.

Por su parte, Vicuña acompañará la implementación del programa mediante la provisión de espacios para los entrenamientos, equipamiento para las prácticas de maquinaria vial y el seguimiento general de la iniciativa, asegurando que las instancias formativas se desarrollen con estándares técnicos adecuados.

La articulación entre ambas organizaciones apunta a generar oportunidades de formación y empleo, fortalecer las capacidades locales y acompañar el desarrollo de personas que buscan incorporarse a actividades productivas estratégicas, especialmente en el sector minero, que demanda perfiles técnicos cada vez más especializados.

Con este convenio, Vicuña y Fundación UOCRA consolidan una alianza que combina formación profesional, desarrollo territorial y ampliación de oportunidades laborales, contribuyendo al crecimiento de las comunidades vinculadas al Proyecto.

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