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Impacto de la aprobación del RIGI en energía y minería: proyectos por u$s80.000 millones

Al menos cuatro proyectos lideran la cartera de iniciativas con grandes inversiones: la planta de GNL, el offshore, el hidrógeno verde y las minas de cobre. El detalle de cada uno y cuál es el potencial para el país.

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La aprobación del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) en la ley Bases por parte del Senado generó entusiasmo en los mercados, pero también en los sectores y empresas alcanzadas por el nuevo plan de fomento para el desarrollo de proyectos y obras, en particular, en las energéticas y mineras que tienen en carpeta anuncios por casi u$s80.000 millones para la próxima década.

Si la Cámara de Diputados ratifica el texto de la ley Bases modificado, el RIGI resultará aplicable a las “Grandes Inversiones” en proyectos de cualquier sector forestoindutria, turismo, infraestructura, minería, tecnología, siderurgía, energía, petróleo y gas, que cumplan con los requisitos previstos.

Entre otras iniciativas en carpeta se destacan la construcción de gasoductos y oleoductos que transporten gas y petróleo no convencional a puertos exportadores y zonas alejadas de los yacimientos hidrocarburíferos; construcción de nuevos puertos exportadores; obras vinculadas al litio y la energía nuclear; más parques solares y eólicos; líneas de alta tensión para abastecer con energías renovables a grandes industrias, pozos petroleros y gasíferos de Vaca Muerta, plantas de tratamientos y minas en la alta montaña; más aeropuertos y emprendimientos hoteleros y gastronómicos para fomentar el turismo y los negocios; la ampliación de hornos siderúrgicos y caleros y de plantas petroquímicas; la instalación de polos tecnológicos para el desarrollo de inteligencia artificial y modernización de industrias, entre otras iniciativas.

Sin embargo, al menos cuatro grandes proyectos energéticos y mineros llevan la punta de lanza de las grandes inversiones y hoy celebran el RIGI. Entre todas suman alrededor de inversiones por nada menos que u$s 78.400 millones para los próximos años.

.Proyecto Planta GNL: u$s10.000 millones
.Proyecto offshore Mar del Plata: u$s40.000 millones
.Proyecto hidrógeno verde: u$s8.400 millones
.Proyectos de cobre: u$s20.000 millones
.El proyecto de GNL de YPF y Petronas


En energía el principal proyecto atado al RIGI es la planta de GNL de YPF y Petronas. “Sin RIGI no hay Argentina LNG (ARGLNG)”, dijo el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, la semana pasada. Es más, según pudo saber este medio, YPF depositó semanas antes del tratamiento de la ley Bases unos u$s180 millones como garantía para iniciar el proyecto, de un total de u$s360 millones que debería completar Petronas ahora que hay RIGI. Si el Régimen no salía, la petrolera de bandera argentina tenía que dar por perdida esa suma.

En marzo pasado Petronas confirmó el inicio de la construcción de una unidad flotante de procesamiento de Gas Natural Licuado (GNL), conocidas en el mercado como FSRU (Floating Storage Regasification Unit), para operar en conjunto con YPF y poder exportar a partir de 2027 el gas de Vaca Muerta.

“El proyecto de GNL flotante avanza a buen ritmo y esperamos ponerlo en marcha (la unidad flotante) en 2027”, declaró el vicepresidente senior de GNL de Petronas, Abang Yusuf, sobre la FSRU se instalará en el Mar Argentino, frente a las costas de la Patagonia.

El acuerdo con Petronas prevé comenzar a exportar GNL a partir de 2027, con ese primer buque metanero. En principio serían unos 6 mm3/d. Pero para dos años más tarde se espera que una terminal flotante quede instalada solo para YPF y los malayos, y que luego llegue otro buque más para que lo utilice el resto de la industria. En ese momento la exportación total treparía a 40 mm3/d.

Finalmente, la tercera etapa pretende la puesta en marcha en 2031 de una planta de GNL onshore con un presupuesto de u$s10.000 millones, que agregaría otros 40 mm3/d adicionales, y que en junto a otras cuatro empresas fuertes del sector, producirán un total de 80 mm3/d.

La iniciativa ARGLNG busca alcanzar en la próxima década una exportación de 120 mm3/d por un valor de u$s16.000 millones.

Proyecto offshore frente a las costas de Mar del Plata


El Clúster de Energía Mar del Plata estimó que la perforación del primer pozo de hidrocarburos offshore (Argerich) en la Cuenca Norte del Mar Argentino y del hallazgo de petróleo convencional abrirá la oportunidad de generar inversiones por u$s40.000 millones en componentes nacionales y la contratación de 125.000 trabajadores para el sector durante las próximas tres décadas.

Los estudios sobre uno de los 10 bloques aptos para explorar indican que el potencial del offshore a 300 kilómetros de la costa bonaerense es superior a una Vaca Muerta. Siguiendo los modelos de Brasil y Noruega y si se comprueba el hallazgo, en una primera etapa podrían instalarse cuatro unidades flotantes de almacenamiento y descarga de producción (FPSO, por sus siglas en inglés) hasta llegar a 24 FPSO en el pico de actividad, lo que permitirán una producción de hasta 2 millones de barriles equivalente de petróleo.

A diferencia de otras exploraciones en el mar argentino, donde se operó sobre la plataforma continental a profundidades que como máximo llegaron a los 100 metros, en estos proyectos se está trabajando a 300 km de la costa, donde la profundidad del océano llega a 4.000 metros.

El no convencional de Vaca Muerta requirió unos u$s780 millones en exploración de 87 pozos desde 2009 para detectar reservas por 29.100 MBOE, mientras que el offshore total argentino podría alcanzar los 31.000 MBOE. Brasil con unos 2.200 pozos costa afuera logró duplicar su producción de crudo de 2 a 4 millones de barriles.

El proyecto Argerich tiene un potencial de ocurrencia del 20%. Si logra alcanzar la fase de explotación podría sumar unos 200.000 barriles diarios, por un valor de u$35.000 millones. Al país le quedarían por regalías e impuestos u$s4.700 millones. En total, la Cuenca Argentina Norte podría albergar una decena de proyectos como el Argerich y generar una producción de u$s100.000 millones.

El “Proyecto Pampas” de hidrógeno de Fortescue


Fortescue anunció en 2021 un desembolso de u$s8.400 millones para producir hidrógeno verde, y la creación de 15.000 nuevos puestos de trabajo directos y entre 40.000 y 50.000 indirectos. Con esta iniciativa, se espera convertir a Río Negro en un polo mundial exportador de hidrógeno verde, y que en 2050 tenga una capacidad de producción de 2,2 millones de toneladas anuales, lo que cubriría una producción energética equivalente a, por ejemplo, casi un 10% de la energía eléctrica consumida por Alemania en un año.

Actualmente el proyecto se encuentra en una etapa de prefactibilidad, fase en la que se llevan adelante los estudios ambientales, sociales y de ingeniería que permitirán la configuración del proyecto y los parques eólicos, planta de producción y líneas de transmisión eléctrica en la Patagonia.

Cómo es el proyecto de Hidrógeno verde en Río Negro


La prospección que inició la empresa se basa en analizar cantidad y calidad de vientos, fuente energética principal para la producción, y se inició a partir de un acuerdo firmado junto al Ministerio de Desarrollo Productivo y la Nación y el Gobierno de la Provincia de Río Negro.

Una vez determinado que el recurso eólico y otros son satisfactorios, se dará inicio a las consultas públicas y trámites para la construcción del proyecto, el cual tendrá tres etapas. La etapa piloto, para confirmar las capacidades previstas, con una inversión estimada en u$s1.200 millones, que producirá unas 35.000 toneladas de hidrógeno verde, energía equivalente para satisfacer a 250.000 hogares, la cual finalizará en 2024.

La primera etapa productiva, con una inversión estimada en u$s7.200 millones, producirá unas 215.000 toneladas de hidrógeno verde, capacidad energética equivalente para cubrir el consumo eléctrico de 1,6 millón hogares, y se extenderá hasta el 2028.

Para llevar a cabo el proyecto, FFI instalará tres parques eólicos con una potencia total de 2.000 MW, que serán los encargados de generar la energía para la producción del hidrógeno verde.

Los proyectos de cobre en San Juan, Catamarca, y Salta


Los seis proyectos de cobre más avanzados de la Argentina generarían inversiones por u$s20.000 millones, exportaciones por casi u$s9.000 millones al año, un saldo comercial de casi u$s7.000 millones y más de 40.000 puestos de trabajo nuevos.

Un informe de la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM) al que accedió Energy Report reveló que la demanda de cobre para la transición energética se intensificará y plantea hipótesis de escasez en todos los escenarios. “Para 2035 el faltante de cobre puede llegar a casi 10 millones de toneladas, equivalentes a unos 50 proyectos de clase mundial”, calcularon, y advirtieron que sin esa producción de cobre, los objetivos de transición energética corren riesgo.

Los datos de CAEM revelaron que las empresas ya invirtieron más de u$s740 millones en exploración (investigación y desarrollo) durante los últimos 15 años, para poner en valor los recursos del país.

Los seis proyectos de cobre se ubican en cuatro provincias distintas y garantizarían el metal rojo por los próximos 50 o 60 años. Algunos ya tienen fecha tentativa de inicio de construcción:

.Josemaría (San Juan) en 2024/2025
.San Jorge (Mendoza) en 2025
.Taca Taca (Salta) en 2025
.Los Azules (San Juan) en 2026
.El Pachón (San Juan) en 2027
.Proyecto MARA (Catamarca) en 2027


Con estos proyectos en marcha, Argentina alcanzaría un nivel promedio de 1.066 miles de toneladas por año, equivalente a 10% del déficit global de cobre en 2035.

Según las estimaciones de los empresarios, luego del período de obras y maduración de las inversiones necesarias, al 2027 se registrarían las primeras exportaciones de cobre, que se multiplicarían cuatro veces conforme avancen el resto de las inversiones. Las cifras son increíbles, si se tiene en cuenta la necesidad de divisas del país.

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Vaca Muerta y la minería ya generan casi tantos dólares como el campo

Las exportaciones vinculadas al petróleo, gas y minería alcanzaron niveles récord y se acercaron al aporte realizado por el agro.

El crecimiento de Vaca Muerta y la minería permitió que ambos sectores aportaran durante el primer cuatrimestre del año una cantidad de divisas similar a la generada por el complejo agroexportador, en una señal del cambio que comienza a mostrar la matriz exportadora argentina.

Según datos difundidos por la consultora 1816 en base a datos del Banco Central (BCRA), las exportaciones vinculadas al petróleo, gas y minería alcanzaron niveles récord y se acercaron al aporte realizado por el agro, históricamente principal generador de dólares del país, en cifras que rondan los USD 8.150 millones.

El fenómeno está impulsado principalmente por el fuerte aumento de la producción en Vaca Muerta, que permitió incrementar las ventas externas de petróleo, y por el avance de proyectos mineros vinculados al litio, el cobre y otros minerales estratégicos.

Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, los especialistas destacan que la combinación entre energía y minería se consolida como uno de los principales motores del ingreso de divisas para la economía argentina.

No obstante, el complejo agroindustrial continúa liderando las exportaciones nacionales y mantiene un peso determinante en la generación de dólares, especialmente a través de la soja, el maíz y otros productos derivados.

Analistas del sector consideran que la tendencia podría profundizarse en los próximos años a medida que entren en producción nuevos proyectos energéticos y mineros y se amplíe la infraestructura para exportar petróleo, gas y minerales.

En ese contexto, Vaca Muerta aparece como uno de los principales activos estratégicos del país y las proyecciones oficiales y privadas anticipan que su aporte de divisas continuará creciendo.

NA

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Vicuña y La Rioja avanzan con el bypass de Guandacol

El proyecto para construir un bypass vial en la localidad riojana de Guandacol volvió a tomar impulso luego de semanas de tensión entre el Gobierno de La Rioja y la empresa Vicuña, operadora del proyecto minero Josemaría.

Tras la suspensión judicial del tránsito por la Ruta 506 y el freno temporal a las actividades vinculadas al emprendimiento, ambas partes retomaron el diálogo y ahora buscan avanzar con una obra considerada clave para los habitantes de la zona.

El conflicto se originó el 16 de abril, cuando la jueza de Cámara de Chilecito, María Greta Decker, ordenó paralizar por 30 días todas las actividades relacionadas con el proyecto y prohibió la circulación por el camino de Guandacol. La medida respondió a una presentación de la Fiscalía de Estado riojana, que planteó dudas sobre los riesgos ambientales del tránsito minero. Desde la empresa, en cambio, insistieron en que cumplían con todos los requisitos legales.

La tensión comenzó a destrabarse el 11 de mayo, cuando el gobernador Ricardo Quintela recibió a José Morea, director País de Vicuña para Argentina y Chile y presidente de la Cámara Minera de San Juan. Tras ese encuentro, ambas partes coincidieron en que se había recuperado un clima de diálogo y acordaron una agenda de trabajo conjunta.

Ese proceso continuó este lunes 8 de junio, cuando autoridades provinciales y representantes de la empresa volvieron a reunirse, esta vez con un objetivo concreto: avanzar con la construcción del bypass de Circunvalación de Guandacol, una obra largamente reclamada por la provincia.

“El bypass era una necesidad histórica y tras la reunión se acordó avanzar rápidamente”, afirmó el ministro de Industria y Minería de La Rioja, Federico Bazán, quien destacó que la provincia seguirá exigiendo estudios de impacto ambiental sobre el camino utilizado por la empresa y sobre cualquier proyecto minero que se desarrolle en su territorio.

Bazán también subrayó que la provincia impulsa la incorporación de mano de obra local mediante planes de formación específicos y que continúa reclamando que las pymes riojanas puedan integrarse a la cadena de proveedores del proyecto Vicuña, un pedido que consideran clave para generar desarrollo económico en la región.

La recorrida técnica realizada por funcionarios y representantes de la empresa permitió evaluar aspectos territoriales y operativos del proyecto, además de fortalecer la coordinación entre los organismos involucrados.

Desde la Municipalidad de General Felipe Varela, jurisdicción a la que pertenece Guandacol, destacaron que el bypass representa un avance significativo para la infraestructura vial de la región. La obra permitirá mejorar la circulación, reducir riesgos para los pobladores y ordenar el tránsito en un corredor provincial que tiene un rol estratégico para la actividad económica y la vida cotidiana de la comunidad.

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RAFA S.A. y Beijing Chengdong construirán el 25% del campamento de Vicuña

El proyecto minero Vicuña dio un nuevo paso en su desarrollo al adjudicar una nueva etapa de construcción de su campamento principal, una infraestructura clave para alojar a miles de trabajadores durante las fases de construcción y operación del megaproyecto de cobre, oro y plata que integran Josemaría y Filo del Sol.

La inversión estimada supera los u$s50 millones y forma parte del plan de obras tempranas que impulsa la compañía en el departamento Iglesia.

La adjudicación comprende alrededor del 25% del nuevo campamento, equivalente a 45.000 metros cuadrados de instalaciones. El contrato fue otorgado a un consorcio integrado por la empresa argentina RAFA S.A. y la firma china Beijing Chengdong, bajo un esquema que combina fabricación modular y ejecución local. Las obras civiles, movimiento de suelos, fundaciones, montaje e instalaciones estarán a cargo de RAFA S.A., mientras que la producción de los módulos habitacionales será realizada por Beijing Chengdong. La gestión integral del contrato, bajo modalidad EPC, quedará en manos de PowerChina, compañía con presencia en Argentina desde 2016.

Desde Vicuña destacaron que la propuesta seleccionada fue la que mejor respondió a los criterios técnicos, de seguridad, cronograma y costos establecidos para una infraestructura de esta escala. “Esta licitación implica la construcción de aproximadamente el 25% del nuevo campamento de Vicuña. Próximamente se iniciarán nuevos procesos licitatorios para las siguientes etapas”, señalaron.

La obra se enmarca en un momento clave para el proyecto, que avanza en paralelo con la adjudicación de tres campamentos adicionales destinados al personal del Corredor Norte, cuyas definiciones se conocerán en los próximos meses. Sin embargo, la decisión también generó cuestionamientos en sectores industriales argentinos. Según fuentes del proceso, la oferta ganadora rondó los u$s52 millones, frente a una propuesta cercana a los u$s70 millones presentada por competidores con mayor integración local.

Empresarios vinculados a la industria modular señalaron que entre el 75% y el 80% del valor del contrato corresponde a la fabricación de módulos, lo que motivó la preocupación de cámaras como la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA) y referentes de la Cámara Argentina de la Construcción Modular e Industrializada. “No vemos que eso refleje plenamente una política de desarrollo de proveedores, contratistas y trabajadores locales”, expresaron fuentes consultadas.

Pese a ello, desde Vicuña remarcan que la incorporación de contenido nacional es parte de su estrategia de contratación. Actualmente, más del 95% de los trabajadores del proyecto son argentinos y cerca del 73% provienen de la provincia de San Juan. La compañía exige a los oferentes contemplar oportunidades para proveedores locales siempre que existan capacidades competitivas disponibles.

El avance del campamento coincide con la reciente publicación de la Evaluación Económica Preliminar (PEA), que por primera vez dimensiona la magnitud conjunta de Josemaría y Filo del Sol bajo una visión integrada impulsada por BHP y Lundin Mining. El estudio proyecta una producción promedio de 395.000 toneladas de cobre por año durante los primeros 25 años, junto con 711.000 onzas de oro y 22,2 millones de onzas de plata anuales.

El plan contempla una mina a cielo abierto con planta concentradora en una primera etapa, seguida por el procesamiento de óxidos de Filo del Sol y una expansión progresiva hasta alcanzar 293.000 toneladas diarias de capacidad. La infraestructura asociada incluye una planta desalinizadora, sistemas de transporte de concentrado, nuevas instalaciones de procesamiento y una red logística de gran escala.

Vicuña es claramente una de las cinco minas más grandes del mundo en oro, cobre y plata. Representa la mayor inversión extranjera directa en la historia del país”, afirmó recientemente Ron Hochstein, presidente y CEO de Lundin Mining.

La inversión total proyectada se ubica entre u$s15.000 millones y u$s18.000 millones a lo largo de más de una década. En paralelo, la compañía inició su proceso de adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) bajo la categoría PEELP, con una solicitud inicial por u$s2.000 millones para los primeros años y expectativas de escalar a montos cercanos a los u$s10.000 millones.

El avance del campamento se complementa con otro frente estratégico: la construcción de la infraestructura eléctrica necesaria para abastecer la futura operación minera, un componente crítico para garantizar la continuidad del proyecto en la cordillera sanjuanina.

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