Vicuña y Fundación UOCRA firmaron un convenio para capacitar en oficios y maquinaria vial, con cursos desde octubre y certificación de competencias laborales.

Vicuña Argentina y la Fundación UOCRA para la Educación de los Trabajadores Constructores firmaron un convenio de cooperación para implementar el programa de capacitación “Entrenamiento Base I, modalidades Oficios y Máquinas Viales”, una iniciativa orientada a fortalecer las capacidades técnicas y laborales de personas interesadas en desempeñarse en sectores vinculados a la construcción, la infraestructura y la minería.

El acuerdo establece una línea de trabajo conjunta que busca impulsar el desarrollo de talento local mediante instancias de formación teórico-prácticas adaptadas a las necesidades actuales y futuras del mercado laboral. La propuesta incluye capacitaciones en diversas familias de oficios: obras civiles y construcción, electricidad e instrumentación, plomería, soldadura, montaje de estructuras metálicas y operación de equipos pesados y maquinaria vial.

Los cursos comenzarán en octubre y se dictarán inicialmente en los departamentos próximos al Proyecto Vicuña, con dos modalidades diferenciadas. La formación en oficios tendrá una carga de 160 horas, equivalente a dos meses de cursado, con grupos de hasta 25 participantes. En paralelo, la capacitación en máquinas viales contará con 120 horas y grupos de hasta 15 personas, enfocándose en prácticas específicas de operación segura y eficiente de equipos pesados.

Vicuña seleccionó una UTE mixta para el primer tramo del Corredor Norte

La Fundación UOCRA aportará su experiencia en formación profesional mediante el diseño y ejecución de los cursos, el acompañamiento pedagógico y la certificación de competencias. Además, gestionará la credencial laboral “Soy Constructor”, que registra antecedentes formativos y laborales en la industria de la construcción y constituye una herramienta clave para mejorar la empleabilidad de los participantes.

Por su parte, Vicuña acompañará la implementación del programa mediante la provisión de espacios para los entrenamientos, equipamiento para las prácticas de maquinaria vial y el seguimiento general de la iniciativa, asegurando que las instancias formativas se desarrollen con estándares técnicos adecuados.

La articulación entre ambas organizaciones apunta a generar oportunidades de formación y empleo, fortalecer las capacidades locales y acompañar el desarrollo de personas que buscan incorporarse a actividades productivas estratégicas, especialmente en el sector minero, que demanda perfiles técnicos cada vez más especializados.

Con este convenio, Vicuña y Fundación UOCRA consolidan una alianza que combina formación profesional, desarrollo territorial y ampliación de oportunidades laborales, contribuyendo al crecimiento de las comunidades vinculadas al Proyecto.

Vicuña adjudicó 63,6 km del Tramo A del Corredor Norte a una UTE con participación sanjuanina, avanzando en la infraestructura clave para el Proyecto.

Vicuña dio un nuevo paso en la construcción del Corredor Norte, la infraestructura vial que permitirá acceder al Proyecto a través de la provincia de San Juan y acompañará los requerimientos logísticos de sus próximas etapas.

La compañía adjudicó la construcción del Tramo A, correspondiente a las secciones A1 y A2, a la UTE integrada por Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora) y la sanjuanina Construmin, luego de un proceso competitivo que evaluó criterios técnicos, económicos y de participación local.

Las secciones adjudicadas comprenden 63,6 kilómetros entre Angualasto y Junta La Palca, atravesando la zona de Malimán, y constituyen el primer tramo de los aproximadamente 220 kilómetros que conformarán el Corredor Norte. Esta obra es clave para garantizar un acceso seguro y eficiente al Proyecto, especialmente en las etapas de mayor demanda logística.

La UTE seleccionada tendrá a su cargo la ejecución de las obras conforme a la ingeniería aprobada. El alcance incluye movimientos de suelo, construcción de terraplenes, excavaciones y voladuras, sistemas de drenaje, estructuras de contención, señalización y otros elementos de seguridad vial necesarios para operar en zonas de alta montaña y condiciones geográficas complejas.

Vicuña renueva la campaña de exploración intensiva en Filo del Sol con 55.500 metros de perforación

La conformación de esta UTE es resultado directo de las rondas de negocios impulsadas por Vicuña, que promovieron la vinculación entre empresas sanjuaninas y nacionales interesadas en integrarse a la cadena de valor del Proyecto. La participación de Construmin, empresa local, representa un avance concreto en la estrategia de la compañía para ampliar la presencia de proveedores sanjuaninos en obras de gran escala.

Vicuña destacó que la adjudicación del Tramo A marca un hito en el desarrollo del Corredor Norte y reafirma su compromiso con una infraestructura que será fundamental para el futuro del Proyecto. La construcción de este primer tramo permitirá avanzar de manera sostenida en la planificación logística y en la integración territorial entre las comunidades de la zona y las operaciones en alta cordillera.

Con esta adjudicación, el Corredor Norte inicia una nueva etapa que combina inversión, desarrollo local y fortalecimiento de capacidades técnicas, consolidando un camino estratégico para el avance del Proyecto y para la participación de empresas sanjuaninas en obras de alto impacto regional.

Vicuña ejecutará 55.500 metros de perforación en Filo del Sol durante la temporada 2026-2027, con ocho equipos y perforaciones de hasta 1.500 metros de profundidad.

Vicuña Argentina S.A. anunció el inicio de una nueva campaña de exploración intensiva en Filo del Sol, que se ejecutará una vez que las condiciones climáticas permitan retomar plenamente las actividades en la alta cordillera. El programa contempla aproximadamente 55.500 metros de perforación diamantina durante la temporada 2026-2027, consolidándose como una de las campañas más ambiciosas del proyecto integrado.

Los trabajos se desarrollarán en Argentina y Chile, a altitudes que oscilan entre los 4.500 y 5.500 metros sobre el nivel del mar, y prevén la operación simultánea de hasta ocho equipos de perforación. El objetivo central es continuar ampliando el conocimiento geológico del depósito, generar información técnica de alta resolución y acompañar el avance de las ingenierías del proyecto, que requiere datos precisos para su definición final.

El programa incluye perforaciones que podrían superar los 1.500 metros de profundidad, lo que demanda equipamiento de alta capacidad, manejo especializado de desviación del barreno y una recuperación óptima del testigo. Para llevar adelante estas tareas, Vicuña seleccionó tras un proceso licitatorio competitivo a Boart Longyear Argentina y Hy-Tech Griffith Drilling Argentina, compañías evaluadas en criterios técnicos, comerciales, de seguridad y salud ocupacional, sustentabilidad y desarrollo local. La participación simultánea de ambas firmas permitirá desplegar la capacidad operativa necesaria para cumplir con el programa previsto.

Vicuña avanza en su desarrollo binacional tras la aprobación de nuevos protocolos

La campaña 2026-2027 dará continuidad al trabajo exploratorio que Vicuña viene desarrollando en la cordillera de los Andes y permitirá incorporar nueva información geológica y estructural clave para el avance del proyecto integrado. La empresa destacó que este tipo de campañas son esenciales para reducir incertidumbres, optimizar modelos y fortalecer la toma de decisiones en etapas de ingeniería y planificación futura.

Con este anuncio, Vicuña reafirma su compromiso con una exploración técnica, segura y sostenida, orientada a profundizar el conocimiento del depósito Filo del Sol y avanzar en la consolidación de uno de los proyectos cupríferos más relevantes de la región andina.